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泰格激光设备——模具激光淬火设备

汽车轻量化持续带动对激光焊接的需求。减轻汽车重量，不仅可以降低油耗、减少二氧化碳排放，而且可以改善加速性能、缩短制动距离、终提升驾驶体验。因此，汽车轻量化已经成为国内外汽车制造追求的一个新的目标。实现汽车轻量化，有效的方式是使用轻质材料；相比于传统材料，目前可用的汽车轻质化材料有铝合金、碳纤维、镁合金等，而这些材料加工较普通钢材难度更大，通常采用激光焊接的方式进行处理，可以在加工效率和性能之间找到平衡；此外，板材的激光拼焊，能减少板材的搭接部分，进而减轻一部分的重量。激光焊接作为一种***的加工技术，未来将成为汽车制造业的标配工具，需求也将受到汽车轻量化的发展而不断增长。 模具激光淬火设备

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就激光焊接来说，激光焊接是无接触性的，在加工过程中，可以不触碰产品就能实现精密焊接，模具激光淬火设备厂家，而传统的连接方式，五金模具激光淬火设备，有的是靠螺丝紧固，有的是靠胶粘连接，并不能满足现代汽车制造中对精密性和坚固性的要求，并且传统的方式也不适用于连接新材料。

相比之下，激光焊接在连接的坚固性、无缝性、精密性和清洁性上都实现了工艺的跨越式进步，将成为未来重要的成型方式。模具激光淬火设备

激光焊接是电池制造的重要工艺。激光焊接是唯i一一种非接触式、高精度、高i效的焊接方式;

可以经济快速的进行电池结构件焊接及密封，激光加工通常包括激光切割、激光焊接、激光表面处理等。在整个动力电池制造，包括电芯、模组和pack中有约19个主要构件部位需要焊接，其中:11个焊接目前必须用激光焊接;5个焊接可能用到激光焊接，只有三个焊接不会使用激光焊接。模具激光淬火设备

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五金模具激光淬火多少钱激光功率对熔池的温度有重要的影响。功率越大，熔化的粉末越多，产生气孔的几率也越大，基材升温也越大，严重时表面层会陷入集体中，形成较深的沟槽；功率小，粉末不能完全熔化，熔体与基材的润湿性降低，表面张力过高，致使熔体凝聚，重庆模具激光淬火设备，也可能产生泪珠状的结果，功率的升高和温度的升高成近似的线性关系，说明随着功率的增大，熔池得到的激光能量也越大，温度自然升高。 模具激光淬火设备