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四、中文商标的申请审批程序已经简化，不需要预先申请核准，在进口报关时合并申请。但是为减少万一标签不符合要求引起不必要的周折，在国外贴标发货前好把标签送口岸商检备案，让他们先过目看是否符合规定。

五、中文名称是一个重要的环节，中式易记的名称有利于产品推广。有些企业忙于产品进口随意起个拗口的译音，觉察不适时想改就很麻烦，要重新申请中文商标。

六、邮递样品如果委托国际快递，应该提醒外方选择“门对门〞效劳。有些代理商在没有办理中文商标的情况下，为了前期招商和市场推广，要外方邮递数量比拟大的样酒，这通常被海关要求按照进口货物报关，所以还要建议按照上述要求化整为零的邮递，或者事前准备好资料和中文商标，防止麻烦。

七、目前有些运输葡萄酒的货运公司，他们有货运经历和专门的散货〔不够整箱的〕拼货地点，对于中的酒还备有恒温集装箱。集装箱一般采用20尺标准柜为适，大批货物也可以采用40尺柜。一般装货有两种方式：散装和托盘装。散装就是整箱〔6瓶或12瓶/箱纸箱包装〕葡萄酒人工堆砌在集装箱。托盘装是用一个木制托盘上堆砌一定箱数的葡萄酒然后塑料薄膜包裹或捆扎带包裹，铲车装卸进出集装箱。

装货量以20尺标准柜为例，通常托盘装在8000瓶/柜左右，散装在11000左右。

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七、运输进口环节注意的问题

　　1、提前计划好运输方式，预定仓位，选择好运输公司。进口红酒在境内运输主要以汽运为主，跨洲运输以海运和空运为主，大批量一般价值的红酒以海运为主，小批量昂贵的或的酒以空运为主。在进货合同确定之前，应该同时考察选择好运输方式和运输代理，尽早定仓。避免临时选择或变更影响装运，耽搁影响资金周转或货物耽搁，特别是夏季高温，货物在码头货场耽搁容易造成红酒高温熟化老化。

　　2、运输时货物要避免遭受高温。红酒是具有活性的酿制酒，在存放过程中，怕高温。因此要考虑陆路运输和海运过程中避免高温影响。船运时可向船运代理要求将货物置于水线下远离热源（锅炉或发动机仓）。选择航班好是定期直达航班，避免选择那些不定期或中途散货比较多，要在天气炎热地区停泊装卸货的船期。

　　3、及时办理运输***。瓶装红酒属于易碎品，***很重要，特别是价值高的红酒。

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