





当钢板弹簧安装在汽车悬架中,自动精密弹簧试验机销售,所承受的垂直载荷为正向时,各弹簧都受力变形,有向上拱弯的趋势。这时,车桥和车架便相互靠近。当车桥与车架互相远离时,钢板弹簧所受的正向垂直载荷和变形便逐渐减小,有时甚至会反向。
主片卷耳受力严重,是薄弱处,为改善主片卷耳的受力情况,常将第二片末端也弯成卷耳,包在主片卷耳的外面,称为包耳。为了使得在弹性变形时各片有相对滑动的可能,在主片卷耳与第二片包耳之间留有较大的空隙。有些悬架中的钢板弹簧两端不做成卷耳,而采用其他的支撑连接方式,如橡胶支撑垫。

弹簧拉压试验机指针不正常:
1.转动变换手柄, 改变测量范围时,威海自动精密弹簧试验机, 指针的零位变化大于三小格(指GT —1000 ,GT —2000 型)
(1)平衡***没落入“V” 型槽内。调整平衡***叉架位置, 使***入槽。
(2)平衡***过重或过轻。当从小档变大档,零位为正超差时应适当减小它平衡***质量;当零位为负超差时,自动精密弹簧试验机厂家, 应适当增加平衡***质量。
2.使用中指针抖动不停, 影响读数
(1)缓冲器中无油或油太少,应加足油并排气。
(2)缓冲器杆从检框上脱落,重新装好。
(3)缓冲器用油粘度太小,自动精密弹簧试验机定做,更换适粘度的油。
3.试验后指针不能回零(超过1/2 小格)
(1)指针轴脏污或指针轴轴承不灵活。用煤油清洗指针轴, 调活轴承, 尔后加少许仪表油装好。
(2)缓冲器用油粘度过大或油脏污有***。清洗缓冲器并加入锭子油与煤油比为1 :2 的混合油。
(3)测力传动齿轮与齿条啮合间隙偏小或啮合处有污物。清洗齿轮齿条后上少许仪表油, 调整齿条旁靠轮, 使齿轮与齿条间隙适当。
(4)拉杆与立柱上端, 四只导向轴承间隙太小或间隙不均匀。应松开四只导向轴承, 前后两只轴承以在自由状态下, 留0 .1 毫米间隙为宜, 然后左右两只轴承也留0 .1 毫米间隙。注意应在试验机于水平状态下调整。
(5)指针与刻度盘或面板玻璃摩擦。卸下面板玻璃, 调好指针, 消除摩擦。
(6)刀子与两侧刀子挡板碰擦或刀子与刀垫接触处有污物。消除挡板碰擦, 清除污物。
(7)弹簧变形标尺与游标有摩擦。调整弹簧变形标尺与游标的间隙为适当。
(8)缓冲器位置不正确, 使活塞轴与油筒盖板摩擦。调整缓冲器消除摩擦。

弹簧试验机功能特点:
1.能够测量弹簧的拉力、压力、刚度、位移及显示日期、编号等内容
2.采用大规模集成电路,提高了测试精度,人机对话直观明了
3.依据标准设计的弹簧检测用程序,功能全、操作方便
4.从机械原理和程序软件两方面考虑提高了量程的测量范围
5.即适合生产线上弹簧的批量检测、分选,也适合试验室的精密抽检
6.数据与曲线随试验过程动态显示
7.可对曲线进行再分析,可放大、缩小和点击察看曲线上各点对应的的数据
8.具有程控和机械两级限位保护
9.可将力值、位移、刚度、曲线等数据形成标准的试验报告进行打印
弹簧试验机的特点
试验台试验空间尺寸:下工作平台850mm×850mm[长×宽],上工作平台700mm×700mm[长×宽],上、下工作平台要求为带T型槽的,T型槽规格为能安装M16的T型螺栓,T型槽中心距为125mm,平台中心T型槽通过加载中心,工作台以中心为圆心划多个同心圆。

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