组合型贝雷桥厂家带来组合体系桥施工中的应用。
利用BIM技术将简支梁拱组合体系桥三维模型与施工方法有机结合,模拟施工作业工序,进一步核查施工方案是否合理。该过程中,贝雷片,工程师可以直观、形象、生动地动态参与拱肋安装、拱脚***、预应力张拉、线形监控等复杂关键工序全过程,发现不合理或错误时能够及时修正施工方案,然后再进行方案模拟检查、优化,直至施工方案可行。
钢管拱肋安装是简支梁拱组合体系桥的关键工序,其中拱肋吊装方案采用2台80 t汽车吊在桥面进行安装,钢管拱吊装节段运输至现场后在桥头位置存放,需安装拱段应提前1 d利用汽车吊倒运至安装位置进行存放。在利用BIM技术模拟汽车吊站位时,发现汽车吊单支腿处没有正对系梁的隔板和腹板,为确保系梁顶板承载力满足要求,把该工况下的三维模型输出到Midas FEA中计算,结果显示系梁顶板承载力不满足要求。然后把汽车吊单支腿正对系梁的隔板和腹板,汽车吊支腿下设置1200mm×1200mm的双层钢板支垫,钢板壁厚10mm,两层钢板中间夹间距200mm的Ⅰ10工字钢,再对该工况进行模拟,结果显示安全系数满足要求。
拱脚结构十分重要,但混凝土施工质量控制难度较大,以往经常出现拱脚混凝土不密实和裂纹现象。主要原因是拱脚在系梁端部实体段与边腹板交接处“生根”,不同方向的钢筋围绕预埋钢管密集布置,拱脚下还有固定预埋钢管的型钢支架和三向预应力波纹管穿过,混凝土振捣质量难以保证。通过由BIM技术建立的拱脚模型,发现拱脚处混凝土振捣存在盲区,且在个别位置振动棒很容易触碰到波纹管使预应力管道漏浆堵塞。拱脚振捣BIM模型见左下图,其中蓝色显示为模拟的振动棒,终把振捣方案优化为在钢管拱内切割出间距为60~70cm的振捣孔和观察孔,开孔***避开波纹管,这样可以在混凝土浇筑时让作业人员在拱脚预埋钢管内用30型振动棒按“快插慢拔”的原则实施捣固,同时安排另一班作业人员在系梁顶面和腹板侧面采用振动棒加敲击的方法进行振捣,用钢板把振捣孔和观察孔焊接封堵





贝雷片的摇滚检查以及桥跨坐落
贝雷片是一种建筑工地上经常见到的一种建材,在建造房屋等方面有着非常重要的作用,下面我们就来了解一下。
贝雷片的摇滚检查
是需要随时检查摇滚有无故障,桥梁是否被阻或推出过程中有偏移现象;发现问题及时处理,必要时暂停推出,利用千斤顶局部顶起桥梁,挪动滚轮。?
1.贝雷片的摇滚检查严格控制推、拉速度,用力要均匀,推出要缓慢而平稳,切勿过猛过快。
2.对岸摇滚也应专人负责,其任务是协助导梁准确地落在摇滚上;如果偏移,可移动摇滚或拨动导梁,使导梁搭上摇滚。?
贝雷片的桥跨座落?
当桥跨推至预***置后,先将导梁拆除,装上端柱,准备桥梁就位。
1.贝雷片的桥跨座落就位时,用千斤顶将桥梁下弦杆顶起,取出摇滚和样盘,将摇滚下的桥座移到预先安置好的座板上;然后,将桥跨慢慢落在桥座上。千斤顶与下弦杆之间应垫块厚钢板,以便将荷载分散到弦杆的两根槽钢上。其位置放在桁架弦杆与腹杆交点处。
2.贝雷片的桥跨座落桥梁降落时,各千斤顶的降落速度要保持一致,以免桥梁的重量集中在某个千斤顶上,造成千斤顶或桁架弦杆的***及其他严重事故。?
在土木工程中,贝雷片是一种作为运输材料、设备、人员或作为施工平台而修建的临时桥梁设施,按采用的材料可以分为木栈桥和钢栈桥。钢栈桥有很多服务功能,较大的承载力,便捷的施工,方便的拆除,临时性和可重复性的利用等都是钢栈桥所具备的显著特点。因为钢栈桥这些人性化的特点,贝雷片施工单位,其建设已经广泛地应用在我国得桥梁施工和大坝等水上施工之中。
在江河或近海流域进行施工时,潮位变化、浪高、水流等都是经常面临的不利影响,造成修筑便道和水上运输的很多困难。此时,贝雷片施工栈桥临时设施的架设就成了一个很好的选择方案。临时施工栈桥作为材料设备的运输通道,利用下部结构的施工平台,水上施工变成陆上施工,不但减小了恶劣环境对施工的影响,而且还缩短和保证了工期,同时它具有减少工程建设对环境的污染与***等优点。如贵州茅0台酒厂区河堤加固改造工程既有河堤紧临有茅0台酒厂内的生产车间、办公场所、职工宿舍等建筑物,贝雷片报价,还有截流沟、排污管、给水管等主要管线,一方面无道路可供施工通行,贝雷片架设,另一方面出于对赤水河生态环境保护的需求和汛期施工安全考虑,不能在河道内修建便道,水流量也不满足水上运输可能。
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