高速压制作为介于传统粉末成形和粉末锻造之间的工艺，其优势是明显的。由于具有良好的，金属粉末压制成型工具配件，应用范围比较广泛。具体而言，其优势有:较高的且分布均匀的密度，铁基粉末压制成型，高生产率， 可以生产几公斤的大零件，较小的弹性后效和较高的精度，可以生产长径比较大的零件(长径比可达6. 0)。
高速压制技术目前尚在不断开发之中，在开发的初期仅仅能成形没有台阶的直桶类简单零件，而现在已经开发出了能成形一个台阶的较复杂零件。但是对于其他形状更复杂的零件目前尚不能生产，这也是高速压制技术受到局限的重要原因。
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金属粉末压制成型---齿轮的粉末锻造成形工艺
粉末锻造新技术在成型加工齿轮中的应用
粉末整体锻造过程：装粉——填充粉——粉末封压——粉末压制——压胚脱落——压胚导走——装粉。
齿轮作为重要的传动零件，在汽车上起着关键的作用。齿轮的密度、硬度等与材料的性能及制备工艺息息相关。***的压形技术提高了粉末压坯的密度，改进了粉末锻造制品的性能；同时，零件的尺寸精度可以获得提高，形状也可以更加复杂。下面首先讨论粉末锻造新工艺及其对齿轮的影响。
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1.由于不使用模具，成型时模壁摩擦减少到0，因而可达到更高的压制压力，不锈钢粉末压制成型，有利于提高产品，并且生产成本低；
2.由于在任何温度与气氛中均可施压，并适用于所有材料，因而工作条件更加灵活；
3. 由于这一工艺不使用润滑剂与粘结剂，因而成型产品中不含有杂质，性能较高，而且还有利于环保。
许多合金钢粉用动磁压制做过实验，粉末中不添加任何润滑剂，生坯密度均在95%以上。动磁压制件可以在常规烧结条件下进行烧结，乳山金属粉末压制成型，其力学性能高于传统压制件。动磁压制适用于制造柱形对称的近终形件、薄壁管、纵横比高的零件和内部形状复杂的零件。
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