O形橡胶圈除断面为圆形的以外，还有X形、D形、T形和多边形橡胶密封圈等一些异形断面的橡胶密封圈。
1.X形橡胶密封圈
X形橡胶密封圈的断面呈X形，具有四个圆形突起，与o形橡胶密封图相比它与轴有两个接触面，只需很小的压缩量(约1%)就能很好地密封且摩擦阻力小，只有0形橡胶密封圈的一半左右，O型圈，抗扭曲能力强，在沟槽中不易滚动，能保证与轴接触的密封面平滑均匀，适宜作旋转轴的密封，这对提高耐热老化性能和耐磨耗有一定的效果，在使用上
X形橡胶密封圈装配公差与O形橡胶密封圈相仿，在动静态密封工况下都能适用，用于旋转运动效果比O形橡胶密封圈好。
2.D形橡胶密封圈
D形橡胶密封圈可用作飞机着陆装置的冲击支承杆等的密封，和O形密封圈相比具有不产生拧扭损伤的特点，其可以安装在使用二个挡圈的O形橡胶密封圈沟槽中，在低压下使用时接触压力比0形橡胶密封圈大，抗啃伤性能好，也是一种具有很好自封型的橡胶密封圈。
欧特派从事密封件设计、研发、生产、销售的科技型公司，公司已申请并通过高新技术企业认证，公司人员从事密封、绝缘行业已有20多年，基于多年的密封件材料研发经验、优良的密封设计能力及密封集成方案，***而优良的加工设备和加工工艺，保证我们专注于密封件的供应。我们在各种密封件领域取得了骄人的业绩，特别是在超低温、高温、特殊工况领域具有较强的影响力。产品有：PTFE PTFE改性、PU、PEEK、PCTFE、UHPE、POM、PA和PEl、PC、NBR、FKM等。产品应用涵盖了汽车、电力、新能源、船舶制造、工程机械设备、液压设备、自动化设备等。
橡胶o型圈***的因素
1、橡胶o型圈的质量不合格。2、橡胶o型圈老化严重。3、橡胶o型圈的安装不合格。4、橡胶o型圈的配方不合格。5、机械设备的密封设计不合格。6、机械设备的沟槽尺寸与质量存在问题。7、油温过高，导致橡胶o型圈被磨损、老化甚至失效。8、压力过高，导致o型圈被挤出。9、润滑不到位，或者使用固态润滑，导致橡胶o型圈被磨损。10、介质与油液有杂质，被污染，导致橡胶o型圈磨损或者被腐蚀。
橡胶O型圈模压制品在硫化时，胶料会很快充满整个模腔，因为填充的胶料需要一定的过盈量，这些多余的胶料就会沿着分模面流出，造成内外径不同厚度的胶边。
由于橡胶O型圈是需要严格控制质量和外观的，因为其功能为密封，O型圈工厂，小小的胶边就有可能影响到整个密封性能，所以硫化后的成品还需要进行修边加工，要对这些多余的胶边进行去除工作，这个过程就叫做修边。但是一般来说尺寸规格越小，构型越复杂，难度越高，费时耗工越多。
橡胶在一定的低温条件下会由高弹态变成玻璃态，成为玻璃态的橡胶变硬变脆，硬化变脆的速度与橡胶制品的厚度有关。当把O型橡胶圈放入冷冻修边机中，在控制一定的低温下制品的薄胶边因为冷冻而变硬变脆，O型圈供应，但是制品本身仍然会保持一定的弹性，O型圈订做，随着转鼓的运转，制品之间发生碰撞，制品与抛丸、磨蚀剂等产生冲击、磨蚀，胶边就会被打碎脱落，达到修边的目的。制品会在常温下***原有性能。
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