天津欧马可m4-天津欧马可-天津汇德威汽车公司

凭借严苛的工艺标准，欧马可S3冷藏车在市场中拥有极高的保有量，天津欧马可，其品质也得到了用户的一致认可。

一直以来，欧航欧马秉承以用户需求为导向，以产品为依托，以化实现用户价值为追求，不断着行业的标准升级和全新发展方向。

基于福田超级卡车平台开发而来的欧马可S3冷链之星，依托轻量化、智能化、网联化等应用以及的产品性能、完善的服务以及更优的TCO，联合产业链上下游合作伙伴，整合行业资源，在给广大用户带来全新驾乘体验的同时，天津欧马可厢式车，为冷链物流行业提供了更加、可靠的运输装备，用户运营价值。

欧马可超级轻卡对于城市物流更加运营的提升，已经得到德邦、安能、中通等***用户群体的高度认可。如今，欧马可X再做突破，将更好地满足城市个体用户群体升级需求。

当前运价低迷，城市物流市场发展趋势向规范化、化快速转变，个体自备运输用户群体对于产品要求更加细化：短轴距轻卡用户追求更轻、经济性；微卡、小卡用户希望载重、配置升级，市场格局将迎来新的变化。

承袭欧马可的品牌***，欧马可X目标非常明确：以科技为，天津欧马可m4，打造城市运输利器，建立城市轻载个体自用和市内配送运输的新阵地。

轻量化不仅表现在以发动机为代表的动力链上，更表现在了底盘的结构件上。其他品牌轻卡为了做到轻量化往往都会选用一些比如铝合金轮毂这些成本很高的外采件，虽然降低整车总重，却增加了成本。欧马可S1轻盈版从设计阶段开始，就采用了一体轻量化的设计，实现低成本与低自重并举，天津欧马可专卖店，底盘自重仅1.8吨。

整体车架采用了610高强钢冲压而成，保证承载力的同时又降低了自重。同时，前桥采用了减小工字梁断面，以及后桥采用了圆管梁结构来实现结构上的轻量化。

由于轻盈版S1面向的是城配的末端运输，经常会遇到许多的限宽限高设施，以及下乡、穿街走巷进居民小区的货运末端使用场景，但它使用的频次和强度相对其他定制化场景来说要低一些，所以其各方面的成本控制、轻量化水平就要做到优中更优。