太原斯宾特商务车改高顶-保驰房车改装

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(一) 前后电动移动调节

电动前后调节，可以根据需求即可轻松调节航空座椅位置，满足不同场合下的应用要求，轻松不费力，方便又省事。

(二) 靠背电动调节

顾名思义，就是可以根据乘坐者的坐姿舒适度需求，电动调节靠背的位置，尽情的舒展身体，让您的旅途不那么的劳累。

(三) 脚拖调节

 电动腿拖就是把腿拖调平，可以调至90度，如果再把靠背往后调，整个人就像躺在沙发上一样，舒服的不得了。

 (四) 加热

气温低的情况下，尤其是皮质座椅，坐上去会很冰凉，这时候如果开启加热功能，躺在航空座椅上，浑身都暖和起来了。而且有了它，就算在在爱车上睡觉都不会感觉冷了。

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1，安全性。安全性是航空产品首要考虑的***。航空座椅和其他的航空产品一样，必须符合对应的质量标准，通过要求的测试并取得相应的适航证书。

2，座椅材料阻燃性要求。主要是座椅垫和座椅套、安全带了，金属骨架是烧不起来的。座椅上所有的材料都有燃烧报告。另外，空客和波音都有对飞机座椅坐垫强制的烟雾与毒性的测试要求。民航客机的陆地紧急撤离时间是90s燃要求有多高可想而知了。

3，座椅的舒适性。航空座椅主要是装在这个车内，我们活动空间也小，这个空间下长时间的固定的坐姿，也不会感到很疲劳。按照人机工程学原理，人类的佳坐姿是135度的坐姿，能保持其脊椎形状，减轻脊椎压力。

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七座无隔断是常见的内饰布局，商务航空座椅也是商务车不可缺少的一部分。表面打孔的***有良好的散热性，有通风功能的加持，定能凉爽地度过夏天。

多功能的航空座椅有多种智能功能，一键可前后移动，斯宾特商务车改高顶，180°放平，开启功能，就能安心地睡个午觉，或是成为小型休息室。一键启动360°旋转功能，开启隐藏式升降办公桌，就能面对面谈心，或是成为临时。一车多用，改装的魅力就是如此。

奔驰威霆商务车空间够大，动力也非常好，方向盘的手感适中，方向把控也比较。不足之处也是有的，这款车内饰塑料感太强，汽车座椅舒适度并不是非常好。所以车主选择送它去改装是一个好选择。