电动叉车驱动桥容易出现哪些故障?
电动叉车在行驶中,驱动桥有异响,尤其是在急剧改变车速时,响声明显。
原因:齿轮或轴承磨损松旷;主、从动齿轮啮合不良;主、从动齿轮或轴承间隙调整不当;行星齿轮、半轴齿轮与垫圈磨损,半轴齿轮键槽与半轴键槽齿磨损;差速器壳结合螺钉松动或从动齿轮铆钉松动;齿轮打坏或轴承损坏。
诊断与排除:
①反复改变车速,如车速越快,响声越大,在滑行时响声消失或减小,这主要是轴承磨损松旷或齿轮啮合失常。如急剧改变车速时,有撞击声,为齿轮间隙过大,应进行检查调整。
②改变行驶方向检查驱动桥响声。如直线行驶发响,则为齿牙损坏;转弯时发响,多是差速器行星齿轮和半轴齿轮损坏或十字轴润滑不良。听到驱动桥发响时,应立即检查原因,予以排除,如果继续行驶,将会打坏齿轮。
电动叉车驱动桥驱动桥一般由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳组成。
驱动桥的作用是由主减速器降低转速,增大转矩后,经差速器分配给左右半轴和驱动轮。
驱动桥处于动力传动系的末端,其基本功能是:1、将传动装置传来的转矩通过主减速胎、差速器、半轴等传到驱动车轮,实现降速增大转矩;2、通过减速器齿轮副改变转矩的传递方向;
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电动叉车驱动桥壳弯曲的修理
驱动桥壳弯曲超限时应进行校正。校正时,校正变形量应不大于原有弯曲变形量,并将校正压力保持一段时间,使桥壳有一定的塑性变形。如果变形过大,弯曲变形大于2mm时,可预热后校正、但加热温度不允许超过700℃。铸制的桥壳好避免加热校正。
驱动桥加油口螺塞、放油口螺塞、油封处或各接合面处有明显的漏油痕迹。故障原因有:
1、加油口或放油口螺塞松动;
2、油封损坏或油封与轴径不同轴;
3、油封轴径因磨损而出现槽沟;
4、各结合平面的平面度误差过大或密封垫片损坏;
5、两结合平面的紧固螺钉拧紧方法不符合要求或松动;
6、通气孔堵塞;
7、桥壳有铸造缺陷或裂纹。