




由于直流充电桩采用三相四线制供电,可以提供足够的功率,输出的电压和电流调整范围大,可以实现快充的要求。直流充电桩与交流电网连接,可以为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。直流充电桩节能回馈负载是直流充电桩老化测试的设备。该系列采用专有有源逆变技术,既可满足测试功率实验需求,也可将电源发出的电能逆变后返送电网,使电能得到循环利用。

充电桩又可分为轮充和均充,比如180kW的充电桩,当只给一辆车充电时,一个的功率是180kW, 即属于轮充;给两辆车充电时,小区充电站加盟,两个的功率分别是90kW,即属于均充。目前行业内也未形成统一的标准,为了保持充电桩接入网络的灵活性,常见的做法是在控制板上预留几种主流的通信接口,以适应不同通信网络要求。主板预留了以太网、CAN总线和RS485总线的接口。直流桩功率大、充电速度快,充满一般需要1-2h。这里需要注意的是:直流充电至80%时,充电加盟项目,一般为保护电池,充电桩会自动降低充电电流,加盟电单车充电桩,进入涓流慢充阶段。

以直流充电桩180KW为例子,假设汽车上的电池容量是60kWh(也就是电池容量在60度电左右),根据车辆的充电时间来进行计算另外考虑电池的充电倍率因素,淮南充电桩加盟,计算得出充电时间大概是40分钟左右的时间。根据功率大小主要分为:30kW、60kW、120kW、150kW、180kW、240KW等及更大功率的充电桩。目前小型车多采用交流充电桩充电。直流充电桩主要安装在大型充电站内,以三相四线制的方式连接电网,能够提供充足的电力,输出的电压和电流调整范围大,俗称“快充”。电动大巴车主要通过直流充电桩充电。

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