CAN总线转换器技术发展历程
CAN 总线较早是由德国 Bosch 公司在 1986 年为汽车监测和控制而设计，主要用于汽车内部测量与执行部件之间的通信。自宝马公司 1989 年推出一款使用 CAN-BUS的汽车后，CAN 总线就开始了其辉煌的历程。CAN 的强性能和可靠性已被认同，并被广泛地应用于工业自动化、船舶、工业设备等方面。CAN总线是当今自动化领域技术发展的热点之一，被誉为自动化领域的计算机局域网。它的出现为分布式控制系统实现各节点之间实时、可靠的数据通信提供了强有力的技术支持。
CAN总线转换器能应用到哪里？
rs232转can工具是集成标准CAN总线接口和串行总线接口的工业通讯转换器，它一般都可以被使用在这些地方：
1、有桩公共自行车系统通信总线改造项目里。
2、RS232接口传感器CAN通信改造项目里。
3、消防设备远距离通信改造项目中。
一般如果不是特别强调的话，CAN总线相关的分析仪以及转换器什么的，它们都默认支持全范围的CAN波特率，即5Kbps-1000Kbps，题目中所说的485转CAN设备也不例外。
CAN总线转换器抗干扰解决方案5
提高CAN线双绞程度
CAN总线为了提高抗干扰能力，采用CANH和CANL差分传输，达到效果就是遇到干扰后，可以“同上同下”，CAN总线光纤中继器，后CANH-CANL的差分值保持不变。CANH和CANL要紧密地绞在一起，通常双绞线只有33绞/米，而在强干扰场合，CAN总线光纤中继器报价，双绞程度要到45-55绞/米才能达到较好的抗干扰效果。另外线缆的芯截面积要大于0.35~0.5mm2，CAN_H对CAN_L的线间电容小于75pF/m，CAN总线光纤中继器价格，如果采用屏蔽双绞线，CAN_H(或CAN_L)对屏蔽层的电容小于110pF/m。可以更好地降低线缆阻抗，从而降低干扰时抖动电压的幅度。
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