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电动观光车的驱动方式

      电动观光车采用蓄电池供电驱动方式，本身不排放污染大气的***气体，只需蓄电池充电即可使用，由于电厂大多建于远离人口密集的城市，对人类伤害较少，而且电厂是固定不动的，集中的排放，清除各种***排放物较容易，也已有了相关技术。

      观光车蓄电池电力能源获取方式，如煤、核能、水力等。电动观光车可以充分利用晚间用电低谷时富余的电力充电，使发电设备日夜都能充分利用，大大提高其经济效益，有利于节约能源和减少二氧化碳的排量等优点。

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电动观光车的基本组成

电动观光车由三大部分组成： 电器系统，底盘，车身。

1.电器系统按功能分为两个系统：

（1）动力系—免维护电池、电机等。

（2）控制及辅助系—离电控、、开关、线束、充电器等。

2.底盘按功能分为四个系统：

（1）传动系—离合器、变速箱、万向传动轴装置、驱动桥中的主减速器、差速器和半轴等等；

（2）行驶系—起纽带和承载的作用。主要包括车架、车桥、车轮和悬架等等；

（3）转向系—包括方向盘、转向机和传动杆件等；

（4）制动系—用于控制车速和停车。包括制动器和制动控制装置。

3.车身—用于乘坐驾驶员、乘客。

      电动观光车为什么深受高校所青睐呢？对于这一问题大家只要认真想想就该可以明白什么原因了，环卫车厂家，在现在的高校占地面积很大，有的高校校区就有好几个，甚至有的校区就在同一个地方以方位来命名，就如同当时笔者就读的福建一所高校，共有四个校区，其中两个校区在同一地方，电动环卫车厂家，以南、北方位来命名为南区、北区、其中南区也有学生公寓、北区也有学生公寓，并且都有教室。大家都知道大学上课的教室都不是固定不变的，大家基本上都是在南北校区穿梭，电动环卫车，而两个校区相距甚远，莆田环卫车，这样每天来回跑来跑去的确很时间，甚至有时候上午一、二节课在南区上，那么在下节课就会跑到北区去上，像这样常此以往大家肯定会觉得身心疲惫，因此各大高校为了方便学生出行，就大量像采购电动观光车。这样学生不管是上课还是去校内的某一个地方就会很方便、快速的到达，提高了出行效率。