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CVT变速箱CVT变速箱也是常说的无级变速箱，它算得上是自动变速箱中的“元老”，早在1886年就有第i一款CVT变速箱装在一辆奔驰车上，当然那时候还不算是完整的变速箱，自动变速器修理厂家，连倒车功能都没有，自动变速器修理厂，所以也并没有普及开来。 自动变速器修理

CVT没有挡位之分，虽然有些车型可能带有挡位显示功能，但也都是模拟挡位。自动变速器修理

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双离合变速箱把奇数挡和偶数挡的齿给它分开来了，2个离合器分别控制奇数和偶数挡。

这样做的好处就是：可以实现预选挡，1挡在用、在工作的时候，日产自动变速器修理，2挡已经提前给你准备好、啮合好了，换挡速度就非常快了。

同时，2个离合器相互配合运作，是可以避免动力输出中断的，舒适性、油耗、排放，都比手动挡是要有一定的提升的。 自动变速器修理

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序列式变速箱第2种叫什么？序列式变速箱。

它其实是手动变速箱的加强版，不同的是：序列式变速箱只有起步和倒挡是必须要踩离合的，正常换挡是不用踩的。

《机电一体化》期刊上面有论i文，《赛i车序列式变速箱换挡机构分析、建模与仿i真》上面有讲。

手动变速箱优点是不少，但是操作难度高，桂林自动变速器修理，门槛相对也比较高，新手也不是很喜欢，买车差这个钱的人也越来越少。自动变速器修理

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