海尔磁悬浮离心机
设计理念：
1）压缩机采用世界ling先磁悬浮和无级变频技术提高机组的性能。压缩机具有磁性轴承，运转时受磁力的作用，轴与轴承无接触转动，双级铸铝叶轮直接嵌于轴上量损失，压缩机的马达为永磁同步马达来调节压缩机的负载。
磁悬浮技术：
1）磁轴承和***传感器由两个径向轴承和一个轴向轴承组成数控磁轴承系统，由永jiu磁铁和电磁铁组成压缩机的运动部件(动子转轴和叶轮)悬浮在磁衬上进行无摩擦的运动，磁轴承上的***传感器则为电机转子提供每分钟高达600万次的实时重新***，以确保精que***。
2）永磁马达和降落轴承由PWM(脉冲宽度调制)电压供电的永磁同步马达可以实现高速变频运行。降落轴承在机组启动前升起，自动调节间距保证部件之间无摩擦。压缩机备有陶瓷轴承里的径向轴承用来支持断电后压缩机的转轴，防止转轴与其他金属表面接触。
海尔水冷磁悬浮离心机组：
一级能效，行业ling先——低温强热风冷模块机组达到一级能效，制冷能效比高达3.52，特灵水冷离心机深圳代理，制热能效达3.6，实现行业ling先，已获得***节能认证证书。
宽广的运行范围——采用的喷气增焓涡旋压缩机和***的控制技术，实现机组的超宽广的运行范围，可以在50度超高温天气制冷，也可以满足零下25度的超低温制热运行。不怕***天更无惧风雪严寒。
喷气增焓压缩机——低温强热风冷模块机组采用美国谷轮增强型喷气增焓涡旋压缩机和蒸汽喷射系统，制热运行时，实现准双级压缩，水冷，在不增加耗电量的前提下，提高了制热量和能效比。的经济器设计——采用不锈钢钎焊板式经济器，增加了蒸发器入口和出口之间的焓差。的经济器设计，能力提升12%，过冷度提升14%，同时扩充了低温温度下的适配性。（备注：低温强热风冷模块具备）。
海尔磁悬浮离心机组
机构研究表明，旧式冷水机组内油的平均含量为9％，而其对系统能效的fu面影响高达1 5％到20％，海尔的磁悬浮变频离心式冷水机组实现无油润滑提率1 5％以上。
下图表明：制冷剂中3．5％的油含量可导致系统的效率降低8％。以往的冷水机组采用满液式蒸发器可以获得较高能效比，但同时带来了系统回油的问题。润滑油随冷媒进入蒸发器后浮于冷媒液面之上，既影响冷媒的蒸发，麦克维尔水冷螺杆机深圳代理，叉无法将润滑油带回压缩机，格力水冷螺杆机，设计不良的系统就会产生压缩机失油故障，甚至使压缩机烧
毁。
常用的解决方法是在蒸发器某一位置上引出回油管，依靠冷媒压力差或油泵的动力将润滑油连同部分冷媒送回压缩机。但是在负荷波动的情况下，冷媒液面(油层面)会随之变化，不能保证回油效果，尤其是长时间运行后可能仍会发生回油不良的故障。
海尔机组采用磁悬浮压缩机，不需要润滑油，从根本上解决了这一问题。而且去掉了原有机组复杂的供油系统，结构简单，运行可靠。
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