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齿轮是德国SEW减速机内部的零部件，减速机工作时，齿轮与齿轮之间相互啮合，从而达到传递动力的效果。由于齿轮一般采用20CRMNTI材料制成，运转时速度又非常高，一般能达到1500转左右，在这样高速的运转下，齿轮是非常容易磨损的。所以我们要每隔一段时间，就要对减速机的齿轮做个的检查，要做到及时发现，及时更换

　德国SEW减速机工作时会产生大量的热量，这样会使得减速机内部的温度急剧上升。而油封的材料一般是采用橡胶材料制成，在高温的条件下容易变型，这样会使得润滑油从油封变型的部位渗出，这样也会影响减速机的使用。所以我们平时要多观察减速机润滑油的渗漏，一旦发现减速机漏油问题，及时更换油封，然后补充适量的润滑油，从而保证减速机的正常运行。

　　德国SEW减速机轴承也是一种常见的易损件。因为减速机一般是高速运转，轴承在其中也是高速运转，nord减速机公司，这样非常容易造成轴承的损坏，所以我们平时要多观察减速机的运转，一旦发现减速机有异常的现象。我们要及时检查轴承，如果有损坏，要做到及时更换。

　　减速机润滑脂是由脲类化合物稠化合成油，并加有极压抗磨、、防漏、防锈等多种添加剂精制而成的长寿命减速机润滑脂。此半流体齿轮减速机润滑脂含有的有机减磨剂，专为要求润滑周期长、维修少的封闭式齿轮箱和涡轮蜗杆传动装置的长寿命润滑而设计，能有效解决设备的漏油和磨损问题。适用温度范围：-40～+150℃。

　　对于减速机来说，选择合适的润滑剂非常重要。事实上，不恰当的润滑剂会使减速机无法获得充分润滑和保护，不仅影响机器的传动精度、效率和工作稳定性，还会让齿轮发生磨损、划痕、点蚀、发热等现象。同时，金属磨屑填充在密闭的箱体内，会加剧磨损而导致减速机故障，缩短部件的使用寿命。

sew抱闸厂家介绍使用齿轮减速机时需要注意什么？

一、不可锤击

齿轮减速机的输出轴上加装联轴器、皮带轮、链轮等构件的时候不要采用直接锤击的方法，使用锤击的方法很有可能会导致齿轮减速机的输出轴结构损坏，可以使用轴端螺孔旋入螺钉进行打压。

二、及时更换润滑油

在使用齿轮减速机中特别需要注意的就是更换润滑油，齿轮减速机在第l次运行三四百个小时候之后要及时更换润滑油，以后每隔两千个小时候左右再更换一次。如果使用的工作环境恶劣、温度高就要每隔半个月对润滑油进行一次检查，如果润滑油里面有污染物就要更换润滑油，保持润滑油的清洁，如果不能及时更换就会影响齿轮减速机的使用寿命。

三、按说明书的要求进行操作、***

齿轮减速机，操作人员应接受生产厂家的培训、指导，对减速机的结构、性能要充分的了解，并获得操作及维护经验方可操作减速机。生产厂家提供的产品使用维护说明书，是操作者操作设备的资料，nord减速机生产厂家，在操作减速机前，要先阅读使用维护说明书，按说明书的要求进行操作、***。并长期保存资料，便于维护***。注意磨合期的工作负荷，苏州nord减速机，磨合期内的工作负荷一般不要超过额定工作负荷的85%，并要安排适合的工作量，防止减速机长时间连续作业所引起的过热现象的发生。注意经常观察，诺德nord减速机，出现异常，应及时停车予以排除，在原因未找到，故障未排除前，应停止作业。

工业减速机与执行机构和原动机组装时，应对联接法兰清理打磨干净联接法兰对接部位直口平整度，确保平齐，并对法兰周圈所有螺栓配齐、紧固。

装配的传递元件（联轴器、链轮）应当保持转动平衡，以免引起不允许的径向力或轴向力。通常利用装配夹具和轴端的内螺纹，用螺栓将传动件压入，否则有可能造成减速机内部零件的损坏。

减速机安装必须刚性固定在坚实的水平基础或铅直机架上，并做好调平。必须保证原动机、联轴器、减速机、执行机构的同轴度一致，以免出现运转偏摆对设备输入、输出轴及轴承增加附加应力而造成损坏。