




离心铸造:是将金属液浇入旋转的铸型中,车床铸造件,在离心力作用下填充铸型而凝固成形的一种铸造方法。
工艺特点:
优点:1、几乎不存在浇注系统和冒口系统的金属消耗,消失模铸造件,提高工艺出品率;2、生产中空铸件时可不用型芯,故在生产长管形铸件时可大幅度地改善金属充型能力;3、铸件致密度高,气孔、夹渣等缺陷少,力学性能高;4、便于制造筒、套类复合金属铸件。
缺点:1、用于生产异形铸件时有一定的局限性;2、铸件内孔直径不准确,内孔表面比较粗糙,质量较差,加工余量大;3、铸件易产生比重偏析。
应用:离心铸造***早用于生产铸管,国内外在冶金、矿山、交通、排灌机械、航空、汽车等行业中均采用离心铸造工艺,来生产钢、铁及非铁碳合金铸件。其中尤以离心铸铁管、内燃机缸套和轴套等铸件的生产较为普遍。
金属铸造(metal casting)是将金属熔炼成符合一定要求的液体并浇进铸型里,经冷却凝固、清整处理后得到有预定形状、尺寸和性能的铸件的工艺过程。铸造毛胚因近乎成形,铸造件,而达到免机械加工或少量加工的目的降低了成本并在一定程度上减少了时间.铸造是现代机械制造工业的基础工艺之一。在古代,中国、印度、巴比伦、埃及、希腊和罗马就已经铸造兵qi、祭器、艺术品和家庭用具。早期的铸件是用金、银、铜及其合金制作的。青铜器时代是人类文明史shang光辉灿烂的一页;以后又出现铸铁件。中国早在战国时期就广泛使用铸铁件,技术传统源远流长。金属铸造冶金和铸造是相辅相成的工艺过程,中国古代“冶铸”一词反映了这一事实。尽管后世铸造工艺已发展成机械制造工艺中相对***的分支学科,但与冶金工艺仍然密不可分。
铸造是比较经济的毛坯成形方法,机床铸造件,对于形状复杂的零件更能显示出它的经济性。如汽车发动机的缸体和缸盖,船舶螺旋桨以及精致的艺术品等。有些难以切削的零件 ,如燃汽轮机的镍基合金零件不用铸造方法无法成形。
另外,铸造的零件尺寸和重量的适应范围很宽,金属种类几乎不受限制;零件在具有一般机械性能的同时,还具有耐磨、耐腐蚀、吸震等综合性能,是其他金属成形方法如锻、轧、焊、冲等所做不到的。因此在机器制造业中用铸造方法生产的毛坯零件,在数量和吨位上迄今仍是多的。
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