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焊接：
A、 严禁使用药皮脱落或焊芯生锈的焊条、 受潮结块的焊剂。 焊丝、 焊钉使用前应清除油污、 铁锈。
B、 焊接钢梁采用门式自动埋弧焊进行焊接； 柱梁连接板加肋板采用手工焊接。使用门式自动焊应满足以下两点：
（1） 焊接后边缘 30－50mm 范围内的铁锈、 毛刺污垢等必须清除干净， 以减少产生焊接气孔等缺陷的因素。
（2） 引弧板应与母材材质相同， 焊接坡口形式相同， 长度应符合标准的规定；使用手工电弧应满足以下规定： 使用状态良好、 功能齐全的电焊机， 选用的焊条需用烘干箱进行烘干。
C、 焊接 H 型钢的结构件时， 当翼缘板和腹板要拼接时， 按长度方向拼接。 腹板拼接的拼接缝拼成“T” 字形；
D、 需要弯曲的槽钢和钢管用滚板机滚制， 滚制的槽钢和钢管弧度应符合图纸要求， 如果弧度有偏差， 应进行矫正。
高速收费站网架的相关知识
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网架配件（杆件）的生产：
杆件由钢管、封板或锥头、高强螺栓组成，其主要工艺过程有：钢管下料坡口并编号→钢管与封板或锥头，高速收费站网架哪家做的好？，高强螺栓配套并点焊→全自动或半自动二氧化碳气体保护焊接(2级焊缝)→抛丸除锈（Sa2.5级）→涂装→包装。
表面处理：钢结构的表面处理非常重要，同一种油漆，同一种腐蚀环境，使用不同的施工工艺寿命可延长三倍到五倍。应清除钢铁表面的污物和锈层，尤其是轧制钢材时形成的黑氧化皮，它是电化学腐蚀的阴极，是腐蚀的根源，除掉。表面处理质量应达到涂装前钢材表面预处理规范的Sa2.5级。
材料选择：表面涂刷钢结构防腐漆，仍是目前对钢结构防腐及网架防腐的主要手段。钢结构防腐涂料按保护功能可分为底漆、中层漆和面漆，各层油漆均有其特性，各负其责，几层组合起来，形成复合涂层，提腐性能，延长使用寿命。
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网架加工之网架杆件加工
下列情况宜选用喷焊工艺：
⑴各种碳钢、 低合金钢的工件表面载荷大， 特别是受冲击载荷， 要求涂层与基体结合强度在 350—450N/mm2 的工件。
⑵在腐蚀介质中使用，高速收费站网架专项施工方案， 要求涂层致密， 无孔隙。
⑶工件表面原设计采用淬火、 渗碳、 渗氮、 镀硬铬等工艺， 要求表面有很高的硬度。
⑷工件工作环境恶劣， 如受强烈的磨粒磨损、 冲蚀磨损、 气蚀等等。
⑸氧—焰合金粉末喷焊工艺适应各种碳钢、 低合金钢零部件的表面强化或修复，
下列情况不能采用喷焊工艺：
⑴低于合金熔点的材料， 如铝及其合金、 镁及其合金， 黄铜、 青铜。
⑵工件是细长的轴类或是很薄的板材而又不允许变形的。
⑶工件原设计要求很高， 金相***不允许有任何改变的。
⑷可硬性高的镍铬钼合金钢。
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