众所周知，我国的轻卡技术是发轫于日本五十铃轻卡的国产化，天津奥铃M卡专卖，奥铃也不例外。二十多年前，受制于我国的卡车制造工艺、油品、道路状况和用户的使用习惯，当时选择日系轻卡技术是顺应时代的。时至今日，城乡物流对轻卡提出了更高的要求：在动力性、可靠性、出勤率、低故障率等方面，日系技术已经不能完全满足国内轻卡用户的需求。奥铃将欧美的卡车技术引入了国内轻卡市场：康明斯发动机、博世燃油喷射系统、ZF变速箱、美桥、威伯科制动系统、莲花技术调校、奔驰技术融会贯通。
奥铃青春版国六轻卡迎来一款全新的动力
奥铃青春版国六轻卡迎来了一款全新的动力——全柴Q23发动机，因为***对轻卡的排量进行了限制，所以该车搭载的是一个高功率版的全柴2.3升直列四缸柴油发动机，型号Q23-132E60，机器大马力132匹，在1400rpm——2400rpm的转速区间内，可以输出大320N.m的峰值扭矩，天津奥铃M卡专卖店，广泛的大扭矩转速不仅可以维持车辆的动力性，还能发挥出佳的节油状态。变速箱选用的是万里扬5G32手动5速变速箱，天津奥铃M卡，带有铝制壳体、双锥同步器和摆锤惯性助力等亮点配置，具有换挡平顺、自重轻等优点，在市场上被广泛应用。
奥铃青春版搭载的后桥是3.5T级别的BJ130型后桥，天津奥铃M卡经销商，标配4.875速比，采用前3后5+2的钢板弹簧悬挂。与高承载力相结合的是科学的轻量化配置，福田奥铃青春版采用铝合金轮辋，7.00R16标准真空胎，铝合金储气筒、上车架等轻量化部件，有效减轻整车自重。为保证整车续航，奥铃青春版标配了80升的塑料油箱，对于城市运输而言，这个油箱容量和重量都是恰到好处的。
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