有几种方法可以提高翅片管换热器的传热系数
采用波纹管或者波节管，等于是两侧都增加了接触面积，也起到了扰流的作用，这样的换热管就适合用于油-油，水-水，气-气等等的热交换场合。这个不在本文的阐述范围。
提高翅片管换热器的传热总系数一般从以下方面去做;
一、减少迎风截面积，以增大空气的流速，翅片换热器价格，提高空气的质量流速。或者在空气通路内设置挡风板，翅片换热器加工，折流板以促进空气的湍流程度，通常用于翅片管换热器的管程结构上。
二、采用合理的翅化比。大部分厂家的翅片管采用规格都是比较随意的，都是按经验选取。正确的方法应该计算出管内外传热系数的差异。一般传热系数差异应该控制在4:6之间是比较合理的。
翅片管换热器是由翅片管，管箱（或管板）及外框构成。
由于翅片管是基本的换热元件，其优劣性能直接影响着翅片管换热器的工作性能。
因此对翅片管的要求是：有良好的传热性能，耐温性能，耐热冲击性能及耐腐蚀能力，空调换热器翅片，易于清理尘垢，压降较低等。
翅片管换热器是工业传热个过程中的设备，广泛应用于一切工业领域中，尤其是化工，冶金，动力，交通，航空，航天等部门。
翅片管换热器的技术进展
.1，翅片换热器，螺旋翅片
螺旋翅片就是把钢带平面垂直于管子轴线，以螺旋线的形式缠绕在管子外表面上。在形成螺旋翅片时，翅片中性线以内的凹面板缘受到压缩，中性线以外的凸面板缘则受拉伸。当 m面内的拉应力达到材料的强度极，对厚度较小的钢带会失去稳定，形成皱褶。螺旋翅冷采用的钢带都不厚(通常为6 =o.s-2.***m)，失稳现象经常发生。可以说翅片根部起皱是螺旋翅片管的通病。翅片根部起皱会使根部的翅片平面变得凹凸不平。如果把这种样子的管子做热交换器，会有许多不足:凸起部分增加气流阻力;凹下去的部分集聚污物.，并给清洗带来麻烦。
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