按照其成分的不同可大致分为3类,一类是以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂,一类则是以“氯盐”为主要成分的无机融雪剂,还有一类是新型融雪剂涉及一种组合物,钠镁钙混合融雪剂,特别能对冰雪进行软化,使之不能结块的组合物。它有一下重量百分比组成:水70到97,活性物质0.2到27,防结块剂0.5到5,乳化剂0.2到1。
融雪剂的指标:普通融雪剂-10到-15℃可用钠镁比例为9:1,温度在-15到-20℃可用钠镁比例为8:2,来图定做包装融雪剂,如果温度在-20℃以下可用复合型融雪剂钠镁钙混合比例为8:1:1 这里可根据客户要求及温度生产各种指标的融雪剂及环保型融雪剂。
融雪剂的融雪原理主要介绍普通融雪剂的融雪原理是:“氯盐类”融雪剂溶于水(雪)后,其冰点在零度下,如,氯化钠溶于水后冰点在-10℃,氯化在-20℃左右,醋酸类可达-30℃左右。盐类的溶解需要吸热以外,还有一个作用就是使盐水的凝固点降低,因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块。此外,融雪剂溶于水后,水中离子浓度上升,使水的液相蒸气压下降,但冰的固态蒸气压不变。
为达到冰水混和物固液蒸气压等的状态,冰便溶化了。这一原理也能很好地解释了盐水不易结冰的道理。我们知道,水是一种特殊的物质,即结冰后密度变小(一般物质固态下的密度大于液态下的密度),融雪剂,因此,压强越大,冰的其熔点越低。常常见到,车轮碾过的地方雪往往易于融化就是这个道理。积雪的路面上洒上融雪剂后,再经车辆的碾压就更易使雪融化。
融雪剂的使用:一般融雪剂的使用主要分干洒式融雪剂与喷洒式融雪剂,在融雪剂展示页面,每种融雪剂产品都有详细的介绍适用于干洒或是喷洒。













氯化钙为什么能做融雪剂
氯化钙融雪剂是盐类融雪剂的一种,在冬季降雪地区得到广泛使用,对冬季除雪,保障交通安全起到很大的作用。有很多人都好奇氯化钙为什么能做融雪剂呢?
氯化钙是一种由氯元素和钙元素构成的盐,吸湿性极强,露于空气中极易潮解,有助于积雪的溶解并易溶于水,同时放出大量的热,又因凝固点较低,在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块,从而有利于排雪;当融雪剂溶于水后,水中离子浓度上升,使水的液相蒸气压下降,但冰的固态蒸气压不变,为达到冰水混和物固液蒸气压等的状态,冰便溶化了所以可以做融雪剂。
由于氯盐类融雪剂包括氯化钠、氯化钙、氯化镁,所以被通称作“化冰盐”,价格便宜,取材便捷。








氯盐类”融雪剂的融雪原理是:“氯盐类”融雪剂溶于水(雪)后,其冰点在零度下,如,氯化钠溶于水后冰点在-10℃,氯化钙在-20℃左右,醋酸类可达-30℃左右。盐水的凝固点比水的凝固点低,因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块。此外,融雪剂溶于水后,水中离子浓度上升,盐球融雪剂,使水的液相蒸气压下降,但冰的固态蒸气压不变。为达到冰水混和物固液蒸气压等的状态,冰便融化了。这一原理也能很好地解释了盐水不易结冰的道理。简单地说,就是融雪剂降低了雪的熔点,使其更容易融化。
我们知道,水是一种特殊的物质,即结冰后密度变小(一般物质固态下的密度大于液态下的密度),因此,压强越大,冰的熔点越低。常常见到,车轮碾过的地方雪往往易于融化就是这个道理。积雪的路面上洒上融雪剂后,再经车辆的碾压就更易使雪融化。
综上可见,洒上融雪剂后就有利于除雪.
除雪效果明显,在低温天气中能发挥持续的融雪、化冰性能; 环保性能好,能减缓桥梁、公路等的腐蚀,对农田和植物影响较小;对人及动物无不快感气味,与皮肤接触,用水清洗即可






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