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义乌市剑斌货运有限公司与您分享积极培育具有国际竞争能力的枢纽港口。
从目前我国口岸物流的***现状分析，港口扮演着重要角色，货运收费，无论在总量和效率方面均对口岸物流具有重要影响。联合国贸易发展***在评价港口在物流发展中的作用时指出，"随着国际贸易的发展和贸易方法及运输的现代化，上海到义乌货运，港口由原先海陆交界的转运点发展成为贸易供应中心。在有些港口这种新活动生成的港口收入，货运中心，占全部收入的1/3以上。实质上第三代港口是以物流中心为载体，集国际商品、资本、技术等于一身的资源配置型港口。
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大量化。通过延长备货时间，以增加运输量来***物流合理化。日本家用电器工厂把“当日配送”改成“次日配送”就属于这一类。为了鼓励运输大量化，日本采取一种增大一次物流批量折扣收费的办法，实行“大量(集装)发货减成收费制”，因实行物流合理化而节约的金额由双方分享。
计划输送。即以销售计划为基础，按规定渠道把一定量的货物送达指i定地点。例如，对某些季节性消费的产品，可能会出现运输车辆过剩与不足，或装载效率下降等影响物流效率的问题。为了调整这种波动性，可以事先同买主商定进货时间和数量，制订出配送计划，使生产厂计划供货、拣选进货、货物装车和货物运输配送等物流活动都可按计划进行。在日本啤酒行业称之为“定期定量直接配送系统”的计划化物流。
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所谓“物流系统柔性化”，是指通过系统组成结构、人员***、运作方式和装备组成等方面的动态变化，对需求变化作出快速反应，满足不同种类物流作业要求，同时消除冗余损耗，力求获得蕞大效益。当前，物流系统柔性化越来越受到企业的关注。
对于物流系统柔性的分类，从系统的角度可以分为三个层面：基本要素柔性、i过程柔性、综合（战略）柔性。
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