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浮性是指船在各种装载情况下，能浮于水中并保持一定的首、尾吃水和干舷的能力。根据船舶的重力和浮力的平衡条件，船舶的浮性关系到装载能力和航行的安全。稳性是指船受外力作用离开平衡位置而倾斜，当外力消失后，船能回复到原平衡位置的能力。稳性包括完整稳性和破舱稳性，其中，完整稳性包括初稳性和大倾角稳性。一般水面船舶的稳性主要是指横倾时的稳性。船宽、水线面系数、干舷、高度、水面以上的侧面积大小和高度，以及船体开口密封性的好坏等，是影响船舶稳性的主要因素。
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一般本科生、大专生、中专生白皮三管毕业，做到老轨需要10-15年的时间，哪里有海船培训机构，如果是从普通船员（机工长、机工、电机员，哪里有海船，铜匠，哪里有海船职业培训，修理工，值班机工）做到老轨需要15-20年或者更长时间。海员毕业（白皮），在船任三管实习生职务18个月，表现良好，换证可做三管。在船任三管职务满18个月，表现良好，换证可做二管。在船任二管职务满12个月，表现良好，经过海事局考试合格可晋升大管，但是在考试通过后，需要在船实习至少3个月，实习报告得到批准通过后方可换发大管轮证书。在船任大管职务满18个月，表现良好，经过海事局考试合格可晋升轮机长，需要在船实习至少3个月，实习报告得到批准通过后方可换***机长证书。
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轮机长在下列情况下必须到机舱指挥（1） 进出港、移泊、过闸时；（2） 机电设备发生故障及危安全运转时；（3） 狭水道、恶劣天气等特殊情况及船长命令时；（4） 机舱报警、应变时；（5） 轮机员工作有疑难，需要轮机长前往时。
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