




内容一、资产识别与赋值:对评估范围内的所有资产进行识别,并调查资产***后可能造成的损失大小,根据危害和损的大小为资产进行相对赋值;资产包括硬件、软件、服务、信息和人员等。
内容二、威胁识别与赋值:即分析资产所面临的每种威胁发生的频率,威胁包括环境因素和人为因素。
内容三、脆弱性识别与赋值:从管理和技术两个方面发现和识别脆弱性,根据被威胁利用时对资产造成的损害进行赋值。
内容四、风险值计算:通过分析上述测试数据,进行风险值计算,识别和确认高风险,并针对存在的安全风险提出整改建议。
内容五、被评估单位可根据风险评估结果防范和化解信息安全风险,或者将风险控制在可接受的水平,为大限度地保障网络和信息安全提供科学依据。

成本收益分析是指以***单位为基础对投入与产出进行估算和衡量的方法。它是一种是预先作出的计划方案。 在市场经济条件下,任何一个经济主体在进行经济活动时,都要考虑具体经济行为在经济价值上的得失,以便对投入与产出关系有一个尽可能科学的估计。
成本收益分析
是一种量入为出的经济性理念,它要求对未来行动有预期目标,并对预期目标的几率有所把握。
成本收益分析方法是一个普遍的方法。成本收益分析方法的前提是追求效用的合理化。从事经济活动的主体,从追求利润合理化出发,总要力图用较小的成本获取较大的收益。在经济活动中,人们之所以要进行成本收益分析,就是要以较少的投入获得较大的收益。

运营管理体系的推行,依赖于具有高度可执行的管理制度或者管理流程,一般情况下我们从如下几个角度对管理流程做出诊断:
1、考察运营管理流程的完备性
正如法约尔所说,行业发展论证,资金风险及偿债动静态分析报告,一个有效的管理体系应该包括计划、***、指挥、协调和控制五项基本职能。同样,运营管理流程也应该具有上述五项基本职能,通俗来说,应该包含P(计划)、D(执行)、C(检查)、A(调整) 四个主要部分。但在企业中,管理流程往往只关注编制和检查环节,在这两个环节中流程文件均能很好的描述,对于执行、调整环节却是一笔带过,甚至会存在明确规定"不允许运营计划进行调整"的管理制度。流程的缺失往往都是运营管理体系不能很好推行的原因。

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