





激光雷达的工作原理
激光雷达的工作原理是利用可见和近红外光波(多为950nm波段附近的红外光)发射、反射和接收来探测物体。激光雷达可以探测白天或黑夜下的特定物体与车之间的距离。由于反射度的不同,也可以区分开车道线和路面,但是无法探测被遮挡的物体、光束无法达到的物体,在雨雪雾天气下性能较差。
激光雷达在无人驾驶运用中拥有两个作用。3D建模进行环境感知。通过雷射扫描可以得到汽车周围环境的3D模型,TOF点云测距雷达制造商,运用相关算法比对上一帧和下一帧环境的变化可以较为容易的探测出周围的车辆和行人。
面阵激光雷达
激光雷达的研究很早是从应用中开始的,北醒点云测距雷达制造商,其中一个重要应用是目标识别。主动成像激光雷达系统可以直接获得目标的轮廓和位置信息(即强度像和距离像),可以很容易地识别目标。分为扫描成像激光雷达和非扫描成像激光雷达两种。在、航空航天、工业和***等领域有广泛的应用。
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G7数字货舱为什么要用激光雷达?
G7数字货舱利用激光雷达结构简单、测量度高的特点,将其作为「量方2.0」的技术解决方案,使产品在对于厢车的体积装载率测量的前提下,成本得以大幅下降,而成为一个可以普惠行业的应用。 在新一代的解决方案中,河北点云测距雷达制造商,一台135方的挂车,量方所需的传感器直接从36个减少到1个,单车的安装时间下降87%,综合物料成本下降67%
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