在实际应用中，绝大多数的工程师首先想到的就是使用负载的CV模式来模拟电池，测试充电器的性能。电池是一个储能器件，在电池充放电模型中常以端电压来衡量其电量，并设置充电截止电压及放电截止电压保护电池安全。电子负载的CV模式可用来设定充电过程中所需的电池端电压，通过改变设定 CV模式的电压值电池从完全放电，充电中，到充满电的各种电池电压值，测试出充电器的输出电流。
【介绍老化房电子负载的特点】
在电路中，负载是指用来吸收电源供应器输出的电能量的装置，它将电源供应器输出的电能量吸收并转化为其他形式的能量储存或消耗掉。我们通常采用电阻、电容、电感等或它们的串并联组合，作为负载模拟真实的负载情况；进行电源设备的性能实验。
电子负载是利用电子元件吸收电能并将其消耗的一种负载。电子元件一般为功率场效应管（PowerMOS）、绝缘栅双极型晶体管（IGBT）等功率半导体器件。
由于采用了功率半导体器件替代电阻等作为电能消耗的载体，使得负载的调节和控制易于实现，能达到很高的调节精度和稳定性。同时通过灵活多样的调节和控制方法，不仅可以模拟实际的负载情况，还可以模拟一些特殊的负载波形曲线，测试电源设备的动态和瞬态特性。这是电阻等负载形式所无法实现的。
什么是电子负载?负载是消耗电能的装置，它可以把电能转换为机械能、热能、光能、风能或需要的电能。常用的负载例如：白炽灯、变压器、电炉、电机、冰箱、空调等。电子负载不完全等同于普通负载，KPEL-M系列低电压高电流直流电子负载，电子负载具有测试功能 ， 是一种用来模拟其他用电设备用电环境的硬件， 模拟状态参数可任意变化，从而 测试用电设备在各种普通状态和极限状态下的表现。电子负载 属于仪器类别，也叫电子负载仪，它由电阻、电感、电容、晶体管、集成电路组成。 由于模拟用电环境，所以是不定值，基本上所有的负载都是程控负载（也叫可编程电子负载）。
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