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   电机轴承过热的原因及处理方法

　1、润滑脂选得不合适或使用维护不当，润滑脂质量不好或已经变质，或混入了灰尘杂质等都可造成轴承发热。

　　解决方法：润滑脂加得过多或过少也会造成轴承发热，因为润滑脂过多时，轴承旋转部分和脂之间会产生很大的摩擦，

　　而润滑脂加得过少时，则可能出现干摩擦而发热。因此，必须调整润滑脂用量，使其约为轴承室空间体积的1/2-2/3。

　　对不合适的或变质的润滑脂应清洗干净，换上合适的洁净的润滑脂。

　2、电机两侧端盖或轴承盖未装好。

　　解决方法：如果电机两侧端盖或轴承盖装得不平行或止口没有靠严，则会使滚珠偏chu轨道旋转而发热。必须重新将两侧端盖或轴承盖止口装平，并用螺栓均匀旋转紧固定。

  调心滚子轴承装置运用

（1）用户应按运用请求选择适宜的配合和轴承的劲向游隙.拆包后请先校正轴承代号。在轴承装置前，若需在轴承内加油脂时，油脂必需清洁，适量。

（2）装置时以不直接锤击内，外圈端面和滚子为宜，以免击裂内圈或中，小挡边。通常用户应把轴承放入矿物油内加热到90°-100°时立刻装上主轴。切忌对轴承采用部分喷烧法，在难以“热装”时用户也应该用套筒装置。

（3）轴承运用中应有良好的密封防尘安装和光滑，不能断油。

（4）轴承库房应清洁枯燥，无环境污染，轴承堆放不落地，包装无破损。库存超1年的轴承必需重新清洗涂油。

    如何预防电机轴承发热

1、尽量保证电机运行时通风良好，日本轴承，定期吹扫电机冷却器的通风道。

2、定期(根据不同电机来确定周期，德国轴承，一般为15天)给电机轴承补充润滑油脂。补充润滑油脂时，要确保油脂不受粉尘、杂质污染。加油脂时，将油脂抹在手心，用另一只手的手指按压油脂，感觉无颗粒***后再将油脂加入轴承内，或通过加油加入轴承内。每次补充的润滑油脂不宜太多，福州轴承，约占轴承总油脂量的20%即可。在电机运行中加油脂时，要在轴承温度正常时进行，批发轴承，并且将要加油脂的总量分2次来加，先加一半，过15min后轴承温度不升高再加另一半。