将余热回收器管排设计成膜式管排(或H型管排),迫使烟气活动趋于层流,管排间没有烟气扰动。与螺旋肋片式和光管式比较较是不易磨损的受热面安置方法。而且因为每个烟道的鸿沟管排与烟气的磨擦,而形成中间流速高,两头流速低的散布方法。管壁邻近烟气流速低于平均值,烟气扰动比较弱,缓解了飞灰对省煤器的磨损。烟气流速对受热面的磨损影响较大,热管余热回收,安置受热面时烟气流速不宜过大,设计时经过调整管排横向截距,来改动受热面的烟速,可有用防止余热回收器管排的磨损疑问。





烟气余热回收
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