大型房车租赁-大型房车-拖挂式房车厂家

中国新闻周刊加入了几个社交媒体的房车车友群后发现，车友群里占比高的永远都是已经退休的高净值人群，其中不乏有人平均每年公里数超过两万，甚至每天都在路上。

在这群人看来，房车使用中遇到的大多数困难及解决方案，比如安装锂电池，加逆变器，维修更换太阳能板，加风力发电机，安装修理房车洗衣机、直流空调、柴油暖风、冰柜等，大型房车销售，反而是对乏味的城市生活的一种调剂。

除了生活方式，价格和政策限制也阻遏了相当一部分人群的购买冲动。目前房车主要分为拖挂式和自行式两大类，两者持有成本稍有差异。前者便宜些，售价在10万-30万，进口的在50万-80万；自行式房车贵一点，国产便宜的B型房车20万起步，C型房车普遍在40到60万之间，涉及到进口底盘则上不封顶，大型房车租赁，数百万都常见。

对此，房车营地的运营者们想过各种办法，却都不奏效。餐饮、住宿等传统项目身的使用属性发生了重叠，有的运营者尝试过举办烤全羊甚至音乐节等活动，试图借此额外收取门票，但也应者寥寥，后都没能持续下去。

除此之外，还有气候和地理方面的限制。随着冬天气温下降，房车内部使用暖气的成本陡升，再加上房车车身较高，行驶到结冰路段容易打滑，因此许多车主每到冬天便不会选择出行。“南方相对好些，比如说海南等温暖的地方，一年能运营满12个月或者至少10个月，成本还可以摊开。但是北方城市，比如北京，一年顶多运营7、8个月，很难***。”周扬对中国新闻周刊表示。

“一花一世界，一日一核酸，一人一房车，一日复一日。”视频中，豪华大型房车，他颇为幽默地自嘲道。

大半个月过去后，科维良居住的小区解封了，这一次短暂的体验也随之宣告结束。他粗略计算了一下，倘若不是因为职业和友情优惠，租车、加油、停车等一切费用都完全按照市场价来算，总花费将超过两万元。

相比普通家用车，房车看起来空间变大了，大型房车，可以随时睡觉了，一切都很美好，然而时至今日，房车在国内却依旧属于小众商品。