









(1)直观判断
其特点是不需要什么设备或条件,在任何场合下都可以进行,但必须要具备一定的知识。实施时,应先弄清故障的症状、特征及伴随现象,然后由简到繁,由表及里,逐步深入,进行推理分析,作出判断。可概括为问、看、听、嗅、摸、试。
1.问 就是调查。在判断故障之前,必须问明情况。如故障发生之前有任何预兆,是突变的还是渐变的。否则,即便是经验丰富的人,不问情况去盲目判断,也会影响故障诊断的速度和质量。
2.看 就是观察。例如:观察柴油发动机的排烟颜色,在结合其他情况的分析,就可以判断该机燃烧及工作情况。
3.听 就是凭听觉判别柴油机的声响,从而确定声响的部位,哪些是良性声响或异响,他们是怎样形成的。
4.嗅 就是凭机器在运转中散发的某些特殊气味,来判断故障的机件和程序。对于诊断油路、电气线路、摩擦衬套等常见的故障是简便有效的。
5.摸 就是用手直接接触可能产生故障部位的温度、振动情况等。从而判断出配合副有无法咬、轴承是否过紧、柴油管路有无供油脉动等。
6.试 就是试验验证。如判断人员可自试车去体验故障的部位,可用单杠断油法判定发动机异响部位;也可用更换零件法来证实故障的部位等。
(2)仪器诊断
这是一种科学的判断方法,不仅判断快,而且准确率高,并可发现故障隐患。但是,仪器诊断使用率低,不经济,所以还需要靠人工河仪器结合判断。
从回路分析故障有以下可能原因:
(1)溢流阀故障。可能原因:调整不正确,弹簧屈服,阻尼孔堵塞,汽车吊生产厂家,滑阀卡住。
(2)电液换向阀或电液比例阀故障。可能原因:复位弹簧折断,控制压力不够,滑阀卡住,比例阀控制部分故障。
(3)液压泵故障。可能原因:泵转速过低,叶片泵定子异常磨损,密封件损坏,泵吸入口进入大量空气,过滤器严重堵塞。
故障诊断方法:
(1)应用传统的逻辑分析逐步逼近法。需对以上所有可能原因逐一进行分析判断和检验,终找出故障原因和引起故障的具体元件。此法诊断过程繁琐,须进行大量的装拆、验证工作,汽车吊的型号,效率低,工期长,并且只能是定性分析,诊断不够准确。
(2)应用基于参数测量的故障诊断系统。只需在系统配管时,在泵的出口a、换向阀前b及缸的入口c三点设置双球阀三通,则利用故障诊断检测回路,在几秒钟内即可将系统故障限制在某区域内并根据所测参数值诊断出故障所在。检测过程如下:
(a)将故障诊断回路与检测口a接通,打开球阀2并旋松溢流阀7,再关死球阀1,这时调节溢流阀7即可从压力表4上观察泵的工作压力变化情况,看其是否能超过8.0Mpa并上升至所需高压值。若不能则说明是泵本身故障,若能说明不是泵故障,则应继续检测。
(b)若泵无故障,则利用故障诊断回路检测b点压力变化情况。若b点工作压力能超过8.0Mpa并上升至所需高压值,则说明系统主溢流阀工作正常,需继续检测。
若溢流阀无故障,则通过检测c点压力变化情况即可判断出是否换向阀或比例阀故障。
通过检测终故障原因是叶片泵内漏严重所引起。拆卸泵后方知,叶片泵定子由于滑润不良造成异常磨损,引起内漏增大,使系统压力提不高,汽车吊,进一步发现是由于水冷系统的水漏入油中造成油乳化而失去润滑作用引起的。
3结论
参数测量法是一种实用、新型的液压系统故障诊断方法,它与逻辑分析法相结合,大大提高了故障诊断的快速性和准确性。首先这种测量是定量的,这就避免了个人诊断的盲目性和经验性,诊断结果符合实际。
汽车吊常用油的换油周期
汽车吊进到夏天后,非常容易产生各种各样难题,平常必须留意下起重机的维护***,12吨吊车安全驾驶期内会采用各种各样油,今日给大伙说说常见油的换油周期时间,热烈欢迎查询。
一、机油:一般若是新汽车得话,大概三个月上下换一次,等之后的情况下每过12个月换一次油,但假如环境污染比较严重,不上周期时间还要拆换。
二、齿轮油:如果是新的汽车吊,必须三个月上下换一次油,等之后就隔六个月换一次油,要留意的是不可以超出24个月。
三、静压油:一般它的滴油量是2.5千克,进入车内油门踏板所必须的静压油,在原厂时加满,填补剩余油时加上刹车油。
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