锻造----是一种利用锻压机械对金属坯料施加压力，使其产生塑性变形以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸锻件的加工方法，锻压（锻造与冲压）的两大组成部分之一。
可以使金属获得一定的形状和尺寸，而且还会引起金属内部***与结
构变化，锻造件用什么材质，使铸态金属的***与性能得到一定的改善。因此，研究金属的塑性变形过程及
其机理，了解变形后金属的***结构与性能的变化规律，以及加热的影响，对改进金属
材料加工工艺，提高产品质量和合理使用金属材料等方面都有具有重要意义。
自由锻造--------自由锻造所用工具和设备简单，通用性好，汽车配件锻造件，成本低。 同铸造毛坯相比，自由锻消除了缩孔、 缩松、气孔等缺陷，使毛坯具有更高的力学性能。锻件形状简单，操作灵活。因此，它在重型机器及重要零件的制造上有特别重要的意义
自由锻造分手工自由锻和机器自由锻。
手工自由锻生产效率低，劳动强度大，仅用于修配或简单、小型、小批锻件的生产。
在现代工业生产中，机器自由锻已成为锻造生产的主要方法，在重型机械制造中，它具有特别重要的作用
锻造加工能保证金属纤维***的连续性，使得锻件的纤维***与锻件外形保持一致，金属流线完整，具
有更好的力学性能和更长的使用寿命。
机械中负载高、工作条件严峻的重要零件，东营锻造件，除形状较简单的可用轧制板材、型材或焊接件外，吊钳锻造件供应商，多采用锻件在现代工业中，锻造作为一种古老工艺不但没有趋于衰亡，而是历久弥新，在各种复杂环境下工作的金属
部件很多都通过锻造制造。而高、精、尖的工业、交通和其他产品，更是必须大量使用锻造部件才可以满
足苛刻的需求，如站的蒸汽发生器、压力容器，发电站汽轮机组的叶片、大型发电机转子，航空发动
机的涡轮盘和涡轮叶片，飞机的主梁、隔框和起落架支柱等，都必须采用锻造
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