红岗光储系统-小型光储系统-毅聪新能源(诚信商家)

技术较为成熟且贴近商业化应用的“光储充放”（分布式光伏发电、储能系统、充放电）一体站，是目前新能源汽车“绿色电源”领域中试点投运多的项目，被行业内视为破除新能源汽车产业发展瓶颈的重要抓手。人们先利用光伏发电，再利用储能设备有效存储和使用这些电量，在一个小循环内实现对电力的有效利用，可同时解决光伏用电上网难、电量浪费等问题，对能源发展有很好的推动作用。建设“光储充放”一体站有利于优化新能源汽车充电的用电来源。


光储充一体化智慧能源系统解决方案

储能和充电桩全部接到场站电网380V低压侧。方案设计，一、采用了‘分散布置、集中控制’方式进行规划和建设，充分利用现有资源进行建设；二、采用磷酸铁锂电池作为储能介质，它的性强、能量密度高、充放电速率快、使用寿命长；三、采用储能电站接入源网荷系统，利用储能设备运行状态快速转化的能力，实现储能设备从‘负荷’向‘电源’的毫秒级转变。

其中，光伏通过充电桩为电动车充电，自发自用，小型光储系统，余电上网；在夜间电价低谷时刻，市电为储能充电，在电价峰值时刻，储能系统放电，通过充电桩为电动车充电，光储系统建设，通过能量管理系统调节微电网内部电力消纳。可并离网切换，当市电停电时储能系统能够脱网，实现脱网微网运行给项目的终端负载供电及应急备用充电桩作为后备电源应急供电，以及电网停电情况下给电动车应急充电。

光储充并离网系统图如下：

户用和商用光储充系统都可以在尽量不改造线路扩容的前提下，充分利用可再生能源作为补充为电动车充电，可以解决电网基础设施薄弱或者扩容经济性不高地区的充电可行性，为电动车的进一步普及提供了基础。

由于二者的不稳定和不可预测性，储能的介入为二者提供了必要的缓冲，光储系统方案，但同时也增加了成本。因此目前的光储充系统经济性都不太好，红岗光储系统，暂时还需要政策支持、储能成本进一步下降和更多充电运营管理研究。奥迪Charging Hub中梯次储能电池的利用为光储充系统提供了正向循环的宝贵尝试。

相信随着技术的进步和成本的下降，光储充系统一定会为环境和能源做出重要贡献，也将迎来更大发展。

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