奥铃青春版搭载的后桥是3.5T级别的BJ130型后桥，标配4.875速比，采用前3后5+2的钢板弹簧悬挂。与高承载力相结合的是科学的轻量化配置，天津奥铃卡车代理，福田奥铃青春版采用铝合金轮辋，7.00R16标准真空胎，铝合金储气筒、上车架等轻量化部件，有效减轻整车自重。为保证整车续航，奥铃青春版标配了80升的塑料油箱，对于城市运输而言，这个油箱容量和重量都是恰到好处的。
奥铃将欧美的卡车技术引入国内轻卡市场
众所周知，我国的轻卡技术是发轫于日本五十铃轻卡的国产化，奥铃也不例外。二十多年前，受制于我国的卡车制造工艺、油品、道路状况和用户的使用习惯，天津奥铃卡车报价，当时选择日系轻卡技术是顺应时代的。时至今日，城乡物流对轻卡提出了更高的要求：在动力性、可靠性、出勤率、低故障率等方面，日系技术已经不能完全满足国内轻卡用户的需求。奥铃将欧美的卡车技术引入了国内轻卡市场：康明斯发动机、博世燃油喷射系统、ZF变速箱、美桥、威伯科制动系统、莲花技术调校、奔驰技术融会贯通。
像城市***一样的奥铃T3，拍摄之后，再度试驾，天津奥铃卡车，记者驾驶感受与一般轿车基本相同，视野范围与SUV车型类似，启动之后，挂挡很轻便，丝毫没有生涩感，操控起来得心应手。重要的是，奥铃T3搭载东安DAM15R发动机——其功率达82kw，大扭矩142 N?m，拥有更强劲的功率输出，稳定性更高、油耗更低、噪音更小。车辆的噪音设计不俗。怠速且空调关闭的情况下，驾驶室内的噪音仅为50dB左右，十分安静。空调调至三挡，保持日常驾驶的状态下，车内的噪音只有65dB上下，天津奥铃卡车服务站，不影响驾驶内的交流，即使是前后排也可以正常沟通，舒适性很好。
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