LNG气化撬主要由LNG气化器、LNG卸车增压器、BOG加热器、EAG加热器、水浴式电加热器、阀门、调压器、流量计、切断阀、安全放散阀、加臭机等部件组成,它的主要作用是提供安稳牢靠的供气系统。
LNG气化撬的***工作:
1、定期检查调压器出口压力是否能达到工作要求,如有不正常现象,就要及时检查维护。
2、定期检查调压器关闭压力,如关闭压力过高或漏气,应检查调压器主阀及指挥器皮膜是否老化或破损并清洗调压器阀口。
3、定期检查切断阀的切断压力。如切断压力过低,则应检查弹簧是否失去应有强度或折断并重新调整切断阀;如切断压力过高或漏气,则应检查切断阀皮膜是否老化并破损。定期检查切断阀的关闭特性,如果切断后关闭不严,则应检查并清洗切断阀阀口。
4、定期检查安全放散阀情况及放散压力。如安全放散阀放散压力过低或漏气,LNG瓶组站价格,应检查安全放散阀皮膜是否老化或破损、弹簧是否失去应有强度或折断及清洗放散阀阀口;如放散压力过高,则应重新调整安全放散阀。





LNG储罐按结构形式可分为:地下储罐、地上金属储罐和金属/预
LNG储罐按结构形式可分为:地下储罐、地上金属储罐和金属/预应力混凝土储罐3大类!3]。地上LNG储罐又分为金属子母储罐和金属单罐2种。LNG供气站采用何种储罐方式,主要取决于其储存量。储存量在1200一5000m3可采用子母罐带压储存和常压储槽储存,子母罐的单罐容积一般在600一1750m3。子母罐带压储存与常压储存相比其流程简单、设备数量少、运营费用低,但储罐***较大。储存量在1200m3以下的城市LNG供气站,基本都采用真空罐带压储存。为便于储罐自增压操作,带压真空罐通常采用立式双层金属罐。
LNG车辆改装的注意事项:LNG﹨n储存钢瓶必须为双层真空结构,因为LNG在-162℃低温储存,需要钢瓶有良好的保温性能;钢瓶必须设置安全阀,当钢瓶内的LNG燃料长期不用时,会出现﹨n汽化现象,设置安全阀可以保证安全性;发动机要求的燃料供气压力为0.65MP,LNG瓶组站厂家,且要求能稳定供气,LNG瓶组站销售,供气温度在20-50℃;发动机采用电控单点喷射技﹨n术。LNG汽车行驶问题:使用LNG作为燃料,一个335升的钢瓶,能行驶500公里以上,大连LNG瓶组站,解决车辆行驶里程问题;一个335升的LNG钢瓶自身重量为225kg,充满后的重量为353kg,并且安装在车架上,大大降低车辆的,提高了车辆行驶安全。
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