




可调连杆连接方式-环形自动装配线
循环输送线的环形导轨上,环形导轨系统特点,有多个滑座,这些滑座可通过可调连杆连接在一起,实现同步运动:
为了保证滑座在导轨上的顺畅运行,环形导轨系统应用,进行设计的时候,需要把如下几点考虑进去:
1. 连杆的长度尽量短
2. 连杆的长度需要可微调,为可调连杆,确保滑座间距的准确性;结构如下图所示,环形导轨系统,关节轴承为外螺纹杆端形式,两个关节轴承的螺纹分别为左旋和右旋;转动连接杆,即可微调连杆长度(可调连杆,环形导轨系统定制,可从市面上采购;也可自行加工装配):
3. 选择具有合适的原始游隙的关节轴承,安装到滑座上的销子之后,能够具有合适的工作游隙:
4. 滑座的数量建议选择奇数:

绊闩组合件
绊闩组合件,安装在滑座的一侧,和皮带穿行组合件,组成一套同步带/滑座柔性连接机构;绊闩的扣子在较大的外力的作用下可左右转动,所以滑座停车后进行二次***锁紧的时候,允许滑座沿着导轨的方向稍微左右移动;这样大幅降低了对电机停车的***精度要求,也降低了对多个滑座的安装间距的一致性要求,保证了二次精***时的/锁紧机构的完全到位/减小了滑座左/右移动对同步带的拉力。

以环形滚轮导轨作为基础机械件,来搭建循环输送线,可实现多种多样的布局,如下是4种常用的循环流水线布局方式:
一:跑道形
二:三角形
三:长方形
四:多边形
配套的传动方式,常用的有如下几种:
一:同步带
二:链条
三:凸轮螺杆
四:直线电机:以环形导轨和环形电机为部件,是目前市面上***的环形流水线;
精磨加工的环形导轨,小车可沿着轨迹做循环运动;如何提供动力给小车,让小车实现高速和的循环运动,一直是工程师在考虑的一个问题。
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