




各机构和零部件的检查
1、制动器 制动器是KBK起重机的重要部件,直接影响各机构运动的准确性的可靠性,KBK柔性双梁起重机制造厂家,因此,要认真检查起升机构与变幅机构的制动器,观察制动闸瓦的开度及摩擦元件的磨损情况。带式制动器要注意检查其制动带的钢背衬有无裂纹,制动器的传动是否灵活,刹车架是否完好以及主弹簧和辅助弹簧的弹性是否符合要求。
2、减速器 检查减速器是否有漏油,运行时箱体内有无异响。有异响一般因轴承问题或齿轮啮合侧隙过大、齿面磨损严重等原因所致。
3、钢丝绳和滑轮 检查钢丝绳有否断丝、磨损、扭结和锈蚀等情况,对磨损、断丝较为严重但尚未超标的位置,要做上记号,以便***复检;检查钢丝绳在卷筒中的安全限位器是否有效,卷筒上的钢丝绳压板是否已压紧。

联轴节 检查各联轴节有无松动甚至“滚键”。着重检查弹性柱销联轴节的弹性橡胶圈有无异常磨损,齿形联轴节要特别注意其齿轮齿圈磨损状况。在安装精度差、两轴之间有较大偏移的情况下,整个齿圈很快会磨秃。如果此情形发生在起升机构中,KBK柔性双梁起重机,易于产生严重事故。
观察减速箱的油窗,查验油面是不是在規定范围内.当油位小于特定油位时,应按时增补润滑油。
当起重设备不常常采用时,KBK柔性双梁起重机定制,密封条件和采用环境良好,kbk起重机减速机中的润滑液每五个月拆换一次,当环境不太好时,一个季度拆换一次。当箱子里的水或油始终都是泡沫的时候,油就会立刻改变,油也被回绝了。当更换油时,应严格按照采用齿轮箱的机油做好更換,KBK柔性双梁起重机制造,防止油的混和采用。

滑轮安全技术检查
应有防止钢丝绳脱槽的装置,且可靠有效。滑轮应转动良好,出现下列情况应报废:(1)裂纹;(2)轮槽不均匀磨损达到3mm;(3)轮槽壁厚磨损达到原壁厚的20%;(4)磨损使轮槽底部直径减少量达到钢丝绳直径的50%或者存在其他损害钢丝绳的缺陷。
卷筒安全技术检查
多层缠绕的卷筒,端部应有比外层钢丝绳高出2倍钢丝绳直径的凸缘,卷筒壁不应有裂纹或过度磨损。卷筒出现下列情况之一时,应当予以报废:(1)裂纹;(2)卷筒壁磨损达到原壁厚的20%。
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