气孔与铸件质量的关系
对目前国内精铸行业中广泛应用的4种制壳工艺的特点进行了分析对比。从精铸件质量比较，水玻璃型壳较差，石油压裂砂厂家信息，复合型壳、硅溶胶-低温蜡型壳次之，硅溶胶一中温蜡型壳***好。而从制壳成本比较，水玻璃型壳***低，硅溶胶一中温蜡型壳***高。对这4种制壳工艺分别提出了改进措施。目前国内精铸件生产中广泛采用的制壳工艺有以下4种：A．水玻璃型壳；B．复合型壳；C．硅溶胶型壳(低温蜡)；D．硅溶胶型壳(中温蜡)。前3种方案均使用低温蜡(模)。
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一、气孔的产生会对铸件质量产生怎样的影响？
1、***金属连续性
2、较少承载有效面积
3、气孔附近易引起应力集中，机械性能下降
弥散孔，气密性下降
二、气孔的分类(按气体来源)
1、***气孔：砂型材料表面聚集的气体***金属液体中而形成
气体来源：造型材料中水分，临沂石油压裂砂， 粘结剂，各种附加物
特征：多位于表面附近，尺寸较大，呈椭圆形或梨形，孔的内表面被氧化。
形成过程：
浇注--水汽(一部分由分型面，通气孔排出，另一部分在表面聚集呈高压中心点)--气压升高，溶入金属--一部分从金属液中逸出--浇口， 其余在铸件内部，形成气孔。
预防：降低型砂(型芯砂)的发起量，增加铸型排气能力。
2、析出气孔：溶于金属液中的气体在冷凝过程中，因气体溶解度下降而析出， 使铸件形成气孔。
原因：金属熔化和浇注中与气体接触(H2 O2 NO CO等) 。
特征：分布广，气孔尺寸甚小，影响气密性。
3、反应气孔：金属液与铸型材料、型芯撑、冷铁或溶渣之间，因化学反应生成的气体而形成的气孔。如：冷铁有锈 Fe3O4 + C –Fe + CO↑，冷铁附近生成气孔。
防止：冷铁型芯撑表面不得有锈蚀，石油压裂砂的规格标准，油污，石油压裂砂的价格，要干燥。
2）冷裂
① 冷裂的产生
冷裂是铸件冷却到低温处于弹性状态时所产生的热应力和收缩应力的总和，如果大于该温度下合金的强度，则产生冷裂。冷裂是在较低温度下形成的，其裂缝细小，呈连续直线状，缝内干净，有时呈轻微氧化色。壁厚差别大、形状复杂的铸件，尤其是大而薄的铸件易于发生冷裂。
② 冷裂的防止
凡是减小铸造内应力或降低合金脆性的措施，都能防止冷裂的形成。例如：钢和铸铁中的磷能显著降低合金的冲击韧性，增加脆性，容易产生冷裂倾向，因此在金属熔炼中必须严格加以限制。
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