23型客车23型客车（不包括餐车）是在22型客车基础上的改进型。车厢取暖方式为大气压式蒸汽取暖。202型/203型/205型转向架。自重为43吨。23型餐车是在22型餐车不合理的平面结构改进而成的。取消了通过台。31型硬座车31型是市郊用车，只有YZ31型硬座一种。其布局与地铁列车相仿为打直座位。车门位于两个转向架之间，不同于标准22型的两端车门。
22型客车绿色底色和***带的色彩形象
22型客车大多车身涂装绿色底色和***色带的色彩形象，绿皮火车尺寸，曾经是中国铁路客车的经典形象。绿底色和***带涂装的铁路客车俗称“绿皮车”。22型客车绿色底色和***色带涂装在颜色深浅搭配有所不同。YZ22型硬座车22型客车车体长23.6m，绿皮内燃火车，车宽3.105m，使用202型/206型/209型转向架，构造速度120km/h.车体采用全钢薄壁筒体整体承载焊接结构。
可以加工成书店
火车其实是自带一种浓厚的怀旧氛围的，山东绿皮火车，其中以绿皮火车的氛围浓重，所以将报废绿皮火车加工利用成为书店其实也是不错的选择之一，这是很的想法，而且也可以展现出比较好的环境和主题，是很吸引人前来观看的，所以说绿皮火车就算是报废了，只要再次加工就可以顺利的完成。绿皮火车回收，绿皮火车回收厂家在寻找绿皮火车回收电话的过程当中，客户还需要考虑完全不同的回收方式，从某种程度上说，绿皮火车退役，采取火车回收都可以给我们带来一些帮助，原因是回收火车的过程中，或多或少都会使用一些维修改造方案，而且大家可以在网上寻找具体的回收电话，目前网上的火车回收电话号码也是很多的，重要的是根据自己所在的地方区域进行选择。
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