绝大多数储能装置无需移动，因此储能锂电池对于能量密度并没有直接的要求。至于功率密度，不同的储能场景有不同的要求。
其次，相对于动力锂电池而言，储能锂电池对于日历使用寿命有更高的要求。新能源汽车的寿命一般在5~8年，而储能项目的寿命一般都希望大于10年。动力锂电池的循环次数寿命在1000~2000次，而储能锂电池的循环次数寿命一般要求能够大于3500次，并且希望通过开发新型的运维再生技术，以达到较长的日历储能寿命。
磷酸铁锂电池，负极为石墨电压平台很平稳
磷酸铁锂电池，负极为石墨
电压平台很平稳，锂电池租赁，能量发挥好，原材料储量大，经济性能较好。同时几乎无没有热失控问题(热失控温度在800℃以上)，材料体系非常安全。也因为电池材料特性安全性高，磷酸铁里电池可以做大容量单体电芯(高达几百安时)，有利于系统的成组效率(按重量能量比计算，客车应用硬壳电池可以达到78%的成组效率)。磷酸铁里已经广泛用于混合动力、纯电动客车以及电网和家庭储能系统，是目前新能源客车市场上用量较多的锂离子动力电池。
首先，我们先来看一下常用的铅酸电池，其主要的特点是较为稳定，锂电池租赁免押金租赁系统，技术相对成熟，且价格相对较低。此外，铅酸电池拥有可回收逆修复性，简单来说，如果将其寿命耗尽后可以回收，可以在较大程度降低用户的损失。
但是，铅酸电池的缺点也是非常明显，值得一提就是其寿命相对较短。一般来说，其充放电的次数在350次左右，锂电池免押金租赁，如果一般的方式使用，寿命大约在2-3年耗尽，锂电池租赁***宝自动扣款系统，就得更换新电池。此外，铅酸电池体积相对较大，重量也相对较重，拆下充电极为不方便。
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