矿用电池电机车-电机车-矿通智能装备

厂家经验之谈—煤矿窄轨固定式矿车故障原因分析

煤矿窄轨固定式矿车是煤矿地面和井下巷道运输煤和矸石的一种主要运输设备，在煤矿井下起着至关重要的作用，蓄电池式矿用电机车，由于矿车需要长时间的进行运输工作，所以使用时间久了难免会出现一些故障问题，影响矿车的正常工作，为了不降低工作效率，矿用防爆蓄电池电机车，需要及时找清原因进行维修。

电机车是是轨道车辆运输的一种基础牵引设备，是目前矿山运输的主要方式，它可以实现井下运输大巷和地面的长距离运输，矿用架线式电机车相当于铁路运输中的电气机车头，牵引着由矿车或人车组成的列车在轨道上行走，从而实现对物料的运输工作。为帮助您更好的认识电机车，我们为您整理了以下内容供您参考。煤矿窄轨固定式矿车的正常行驶和延长使用寿命，需要每天检查，每月维修，需要保证车轮无卡滞及不转动现象。

应按照轮对的日常维护要求定期填加润滑油，保证良好的润滑，定期清除煤泥，及其它附属物，电机车，电机车足够的容量；检查防脱插销是否有弯曲、裂纹等缺陷；检查紧固件上的螺栓是否松动等，此外还要随时更换易损坏零配件

因为电机车轮对的办公环境非常，设计方案上也是有缺点，加上管理方法不合理，矿用电池电机车，轮对的使用期限较短。在调研中发觉，轮对在矿井一般应用6个月就需维修，拆换密封件和轴承。事实上，煤矿业窄轨移动式矿车轮对在矿井所承担的工作中负载和运转速率并不高，矿车轮对的无效方式一般并不是因轴承疲惫毁坏。

关键无效方式主要表现为：①密封性无效。当含有酸、碱成份的污泥根据密封件的缝隙进到轴承滚道内时，造成轴承钢球被泥尘阻塞，卡住而无效。

②轴承无效。因为轴承被卡住不转，造成轴承的内孔或外侧与车轴或轮毂中间相对性旋转后，使车轴比较严重损坏而形成应力，在外部冲击性负载的效果下导致车轴断裂，轮毂的内孔比较严重损坏造成 车轮轮毂与轴承外侧的空隙扩大，使车轮造成过大摇晃而无效。