柴油发动机是质调节，是通过喷油器根据工况不同，控制喷油器量的多少，柴油机的燃烧也叫扩散燃烧，发动机是量调节，是通过控制节气门的大小，来控制混合气的多少，机燃烧也叫预混燃烧。
博世系统的燃油计量阀是由ECU控制的，反馈的是高压油轨中设定轨压和当前轨压的差，根据这个差值，和当前喷油量大小来计算当前需要供油量，然后转变成电信号，驱动油量阀动作。电流越大，油量越小。
卡车上的DCU控制单元是什么意思？卡车上的DCU控制单元是什么意思？是不是与家用轿车的门控单元（DCU）的含义一样！
全部是发动机控制单元，也就是电控燃油喷射的，也俗称发动机电脑，是一种牵引控制单元。
与家用轿车的门控单元（ECU）的含义基本一样，都是发动机控制单元，主要区别在小型车辆基本都是电喷发动机，所以叫ECU，AC922038原厂进口斯堪尼亚ECU厂家，卡车采用的是电喷高压共轨柴油发动机。
DCU控制单元的原理：
尿素喷射控制单元(Dosing Control Unit，简称DCU)是通过传感器实时了解车辆的状态，实时通过软件计算控制各执行器的工作，实现对车辆各系统的控制。可集成于博世EDC17CV电控单元中。
柴油机选择性催化还原系统（Selective Catalytic Reduction，简称SCR）是用于去除柴油发动机排放中的氮氧化物。
在高温环境下，尿素喷射单元向排气管中喷射尿素水溶液，AC922038原厂进口斯堪尼亚ECU批发价，尿素在高温下水解放出氨气，氨气在SCR催化器中与尾气中的氮氧化物发生氧化还原反应，重新生成氮气和水，从而达到降低柴油发动机氮氧化物排放的目的。
DCU控制单元包括：
***接口盘(PSC)、就地控制盘(PSL)、门控单元(DCU)、电机和屏蔽门电源系统等。
DCU控制单元的功能：
它和普通的电脑一样，由微处理器（MCU）、存储器（ROM、RAM）、输入/输出接口（I/O）、模数转换器（A/D）以及、驱动等大规模集成电路组成。用一句简单的话来形容就是“ECU就是汽车的大脑”。
自诊断功能
DCU一般都具备故障自诊断和保护功能，当系统产生故障时，洛阳AC922038原厂进口斯堪尼亚ECU，它还能在RAM中自动记录故障代码并采用保护措施从上述的固有程序中读取替代程序来维持发动机的运转。同时这些故障信息会显示在仪表盘上并保持不灭，可以使车主及时发现问题并将汽车能开到修理厂。
自适应功能
正常情况下，RAM也会不停地记录你行驶中的数据，AC922038原厂进口斯堪尼亚ECU价格，是成为DCU的学习程序，为适应你的驾驶习惯提供的控制状态，这个程序也叫自适应程序。
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