





对于交通服务行业和物流行业来说,路线规划是十分重要的一项工作。本文是湖北仓储配送中路线规划的原则介绍,希望有给大家带来合适的参考。
1、根据邻近的站点群安排行车路线。车辆的行车路线,要围绕相互靠近的站点群进行计划,使站点之间的行车距离短。
2、从距仓库远的站点开始设计路线,分派载货能力可以满足该站点群需要的车辆。然后,从还没有分派车辆的其它站点中找出距仓库次远的站店,分派另一车辆,如此往复,直到所有站点都分派有车辆。
3、各条行车路线之间要没有交叉,无交叉肯定无重复路线,运行距离会短。
4、优先使用载货更多的车辆进行运送。
5、取货、送货应该混合安排,不应该在完成全部送货任务之后再取货。
6、对特殊情况采取灵活多样的运送方式。特别是对于遥远而无法归入站点群的站点,可以采用其他配送方式。
7、避免时间窗口过短,那样会使行车路线偏离理想模式。若出现这种情况,就应该重新进行时间窗口设置,或重新规划配送路线。
8、设计配送路线时,要使车辆的行车路线呈水滴状,保证站点群非常紧凑,各站点群的划分要避免重复。
9、难运的安排在日班,好运的安排在夜班。
10、避免以下不合理的运输,包括空车行驶、对流运输、迂回运输(舍近取远)、重复运输、倒流运输、过远运输、运力选择不当、托运方式选择不当、无效运输等。
冷饮低温冷库,冷饮包括冰棒、雪糕、冰淇淋等,在常温下冷饮类很容易溶化的,所以贮藏在冷库内,而冷饮的运输也是同样需要保持低温状态才能保证其不会溶化。 冷饮的储藏应在冷库里,但在堆放时必须确保其不被严重挤压至变形受损。冷饮的运输必须在冷链运输车内,不然常温下会使冷饮融化,这就无形的加大运输成本。 国内的冷饮主要是由三种成分组成,其中脂肪占7%-16%,蔗糖14%-20%,蛋白质占3%-4%,现在还有喜多不同种类的水果形冷饮。 冷饮运输过程是以一条冷链过程的,保证冰激在整个运输过程中都处在低温的条件。冷饮运输冷藏都是选择机械制冷结合蓄冷系统。机械制冷冷藏运输是陆地一种主要运输方式。主要也就是短途的运输,所以蓄冷系统主要用来提高了效率,降低运行维护成本。 冷饮类冷藏车可以把冷饮运输到各地的卖点。在冷饮出低温冷库门时,高温度直接影响冷饮本身的温度,机械制冷系统也能帮助减少冷量散失过快,但是在运输过程中,一定要配上备用的干冰,为了防止运输过程中制冷系统故障,降低损失。 冷饮产品用料和花色对温度非常敏感,温差会影响产品质量,一定要有一套完善的制冷冷冻流程来控制。
在冷链的更前和更后,一定要分别使用温控和过渡房等设备和措施,来确保温度,维持冷饮的质量。 冷冻型 -12~-18℃ -20℃以下冰箱***,用于冷饮等冷冻需求的货物配送制冷。 低温冷冻型, -18~-22℃ -25℃以下冰箱***,可空运,使用运输方便,用于-18℃更换需求的场合。 超低温干冰型, -30~-55℃ -60℃以下冰箱***,生鲜云仓,代替干冰,航空也可运输,使用储运也是方便可以用在-40℃以下需求的场合。 为满足冷饮低温冷库冷链物流这一块也是在快速进步发展。
如何保证冷藏配送过程当中产品的品质
武汉冷藏配送中货物一定要要堆放在双板,避免阻止货物中空气的流动循环空调;冷藏配送介绍的在冷藏配送过程当中产品的品质的方法,通常情况下用于铝铁地板通风;但也有一些冰箱车是没有铝导轨,使用平防滑地板也有此作用。下面就详细的介绍一下如何保证在冷藏配送过程中产品的品质?
1、确保冷空气的循环
由于冷藏配送的冷冻机组除霜设计可以使空气解冻,当商品和出口太近蒸发器线圈内的单位迅速霜(或者冰)就会对商品造成影响,空气感应开关就能够很快除霜。当线圈的温度***到标准度温度除霜立即结束,所以会出现操作循环从而导致加载体温下降。每个人的直观感觉总是频繁的更换除霜装置其实不然,这样做只会增加冷藏配送费用标准。一定要注意装卸的时候一定要使用双面板装运以确保表面冷空气的循环。
2、保持车厢清洁
冷藏配送的内部一定要保持清洁没有包装纸和地面纸屑,所以碎片会阻碍空气流通。当使用冷藏车时应该保持清洁,由于蒸发器风扇的作用空气流通可以让很多杂质进入蒸发器线圈,从而影响制冷装置的制冷效果。由于线圈包围杂质导致线圈的传热速率的下降。因为冷藏卡车使用几年后会感觉制冷效果不如开始,除了自己的原因,它只是因为线圈太脏需要清洁。
总而言之的话,保证在冷藏配送过程当中产品的品质先是要确保冷空气的循环,还有就是要保持车厢清洁。为了确保运输地板清洁的关键是保证冷藏配送的制冷装置的正常工作,所以要尽可能缩短把门打开的时候尽可能使用窗帘,为了保证货物运输的温度不同温度的货物是严格禁止在同一车空间。正确操作与使用冷藏车是关键确保温度控制货物的质量,是确保制冷设备可以正常工作。
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