





什么是汽车修复技术?
所谓的汽车凹陷修复技术又称微钣金,汽车冰雹坑快修,大家有的时候也叫无痕无损技术等等,反正就是不需要***原车车漆进行车身凹面修复,原理说起来其实很简单,就是基于光学、力学,利用杠杆原理把不同深浅的凹坑进行慢慢的***到原厂的模样(类似于手机的***出厂设置),所以实用的方法就是在灯板的照射下,从凹陷的侧面眼睛来回的移动,观察漆纹排列走向,是否排布均匀。

汽车修复汽车凹陷修复
汽车凹陷修复和传统的钣金喷漆是共存或者说是互补的,也没办法厚此薄彼,只是适用的范围不同而已。小一些的凹陷肯定是凹陷修复更好,太大的凹陷考虑到价格因素以及效果(一些严重的边角位置凹陷是修复不到的),比如说上文中所述的大G,还是建议钣金喷漆更好一些。当凹陷修复与钣金喷漆价格相同或者相差没多少的时候,考虑到工艺以及时间的对比,喷漆还有一项隐性的费用,来回取车打车的钱、时间成本以及车辆贬值费这些都是看不见的花费。这样对比下来,你知道该如何选择了吧!

汽车修复
前两天有个问我,自己车被撞了,去4s店做钣金喷漆,冰雹坑快修,他觉得色差挺明显的。4s店和他讲他的车其他地方的车漆因为时间久氧化了,所以颜色肯定会不一样,时间长了后喷的地方也会氧化,汽车冰雹坑快修,色差就会没有这么明显的。但是他觉得时间久了原车漆也在氧化,还是会有很明显的色差。做喷漆令人担心的问题就是色差,尤其是白色等浅色车。简单的解释就是白色会反射所有的光,所以色差会比较明显,黑色会吸收所有的光,所以色差不明显。这也是为什么漆面划痕修复只能修复黑色的车,你想想白色的车喷漆都有色差,划痕修复了痕迹是不是要明显些。

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