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1980年我国一艘一万二千吨级杂货船,先后与日本和南朝鲜货船相撞,对方船沉,我方受伤。事故发生后一天之内,三副培训中心,发病率明显增多。当晚全船49人均、1人心脏供血不足、2人血压、10人心动过速、心律不齐、16人胃痛、8人腹泻。在事故后出现心身障碍,虽然表现不同,但说明应激状态强烈影响海员的心身健康。
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航海所需的各种图书资料原都采用纸质印刷形式。随着计算机技术和互联网技术的发展,航海通告潮汐表、灯标表等出现了电子版和网络版。海员可购买光盘或在网上查询与,这有利于航海图书资料中内容的迅速更新,避免了海员对纸质图书资料的手工更正,使用也更加方便。

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2006年2月,在日内瓦召开的ILO第94届大会中通过了《2006年国际海事劳工公约》,该公约对海员的工作环境条件、、福利、社会保障、工资、休假、起居条件等做出了规定,保障海员能够体面工作。我国与世界上其它***一样,为海员体面工作提供了许多保障。
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