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有什么新型燃气成本比较低其它燃气不属于中国城镇燃气，与轻烃燃气1995年前一样，我国既不支持，也未禁止；比如：燃油、二甲谜、甲淳、秸杆气、沼气，水煤气，加温轻烃燃气、有的自行淘汰，有的被我国禁止使用！现LNG、CNG有些省市已禁止使用！轻烃燃气好，仅冷制轻烃燃气好：谁家的轻烃燃气 比“冷制好”！山西亿德燃气按奖励告示奖励发现者30万；奖励轻烃企业50万元！(百度网告示八年)：
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有什么新型燃气成本比较低分裂气与油型号：C1.C2 是： C3.*** 是液化气：C5 是轻烃：C6.C7.C8.C9 是：C12 是媒油：一直排到C20几：轻烃：又称碳五：纯度. 比重、型号：碳五：分三个型号：碳 五. 精碳五. 粗碳五：等于(普通.精品.次品)；
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轻烃燃气 守合同 重***企业 1993年辞职下海，研究“常温低压”轻烃燃气新技术，这一技术困扰100多年的难题，被我公司用“冷制”技术突破“无人区”在太原使用，深受用户欢迎：经多小区数万户实用，环保节能、使用面广、耐力惊人。“加温”轻烃燃气技术，违背轻烃特性，受季节温度影响，变化太快太大，难以掌控、严重影响用气，30年来造成500多家轻烃燃气企业失败！时间和实践证明，只有“冷制”轻烃燃气技术才能够完全掌控燃气的变化，使轻烃燃气成为服务市场、服务社会，前途不可估量的绿色清洁能源。
“加温”轻烃燃气技术在冬季需要将轻烃加温到60～80℃，(205℃才能汽化完成)。由于与室外气温悬差100度左右，高温燃气进入管道后部分燃气变回液态（行业称回凝），供气不足、气质下降、气费暴涨。太冷时液体凝聚在管道里，造成管网断气，燃气设备变成废铁。1993年，我公司已经认识到加温技术的12个弊病，因此发明了冷制轻烃燃气工艺技术，去除了加温技术的问题。
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