






隧道式帐篷:隧道式的外观如同它的名字,其设计着***是通过在两端的支撑和拉力,构建一个拱顶型的空间,它的好处在于可以尽可能的减轻面料和帐杆的重量,同时具有还不错的防风型,但是空间相对狭小和容易被积雪压跨是它的天生弊端,因此很多帐篷采取了圆顶和隧道式相结合的办法来尽可能扬长避短,另外,对于单纯隧道式帐来说,它很难具备free standing的条件,在某些环境下的搭建会带来不便。现代的隧道帐设计由于帐杆的可塑性,已不再是单一的园拱外型,可以是箱型、单杆中部支撑、双杆两端高低支撑等等,但总之它必须在两端借助外力加以紧绷。由于它在重量上的先天优势,很多super light级别的帐篷采用了这种设计。
帐篷的结构有:单室式结构和厅篷式。单室结构的空间仅为睡觉而设计,侧重考虑缩小体积,减轻重量。厅蓬式结构的帐蓬是在睡觉的空间外加设立了门篷外厅,除了在防风,防雨上更具有优越性以外,也为存在装备设置了空间。为了适应不同的温度环境,帐篷又区分为单层、双层、三层等不同的结构。
帐篷在设计上考虑到不同的用途,有不同的款式。就帐篷的外形而言,常见的帐篷大体分五种款式。三角形帐篷:前后采用人字形铁管作支架,中间架一横杆连接,撑起内帐,装上外帐即可,这是早期***常见的帐篷款式。圆顶形帐篷(亦称蒙古包式):采用双杆交叉支撑,拆装都比较简便,是目前市面***流行的款式。六角形帐篷:采用三杆或四杆交叉支撑,也有的采用六杆设计,注重了帐篷的稳固性,是“高山型”帐篷的常见款式。船底形帐篷:撑起后像一条反扣过来的小船,又可分为二杆、三杆不同的支撑方式,一般中间为卧室,两头为厅棚,在设计上注重了防风流线,也是常见的帐篷款式之一。屋脊形帐篷:形状似一间***的小瓦房,支撑通常是四角四根立柱,上面架一个脊形似的结构式屋顶,这种帐篷一般比较高大、笨重,适合于驾车族或相对固定的野外作业露营使用,故有车载帐篷之称。
关于free standing,也就是自立帐:意指无需通过拉绳、地钉或其他外力支持便可搭建成功的这类帐篷,好处无用多说,只要是个平地就能搞定,不用操心是在草地、沙地、硬地、甚至花岗岩上。自然它是休闲帐篷,但是,通常自立帐都是圆顶式,如果你打算为你的长途穿
越减轻负重而选择隧道帐或屋脊帐,那么,锻炼一下动手能力,培养在任何环境通过各种方式搭建和加固帐篷的野外技能,不仅是必需的,也是非常有乐趣的。说白了,装备的问题并不只是简单的钱的问题,从一个人装备的选择很容易看出他的户外经验、素质和风格。
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