




东莞威格自动化设备有限公司蜗杆减速器的特点是在外廓尺寸不大的情况下可以获得很大的传动比,同时工作平稳、噪声较小,但缺点是传动效率较低,蜗杆减速器中应用比较广的是单级蜗杆减速器。
威格自动化单级蜗杆减速器根据蜗杆的位置可分为上置蜗杆、下置蜗杆及侧蜗杆三种,其传动比范围一般为i:10—70,设计时应尽可能选用下置蜗杆的结构,以便于解决润滑和冷却问题。
东莞威格自动化设备有限公司坚持“以人为本,***兴企”的宗旨,遵循“为顾客创造价值,为员工创造机会,为社会创造效益”的企业价值观,逐步实现产品、营销网络和人才以及品牌和资本的国际化,不懈追求,不断利用商业智慧和真诚去创造未来。
软齿面减速器在市场中使用的比较多,因为表现强度比较硬,这样在很大程度上就保障了减速机正常的使用,只要可以正常的使用,减速的时候就会很轻松,加上减速机的原理也通过齿面进行咬合减速,这样就会很轻松。
软齿面减速器外壳是高强度的合金铝,谐波传动减速器制造厂家,整机重量要轻很多,因为铝合金有防腐的***,所以可以延长硬齿面减速器的使用寿命,因为软齿面减速器采用进口的合成油,所以膨胀系数小润滑性能好,不易磨齿,对此也有***的作用。
东莞威格自动化设备有限公司产品外观造型采用曲、直结合,满足审美观需求,外表面处理采用特定工艺,经盐雾试验,做到防腐、防锈,谐波传动减速器设备,品质是企业生存之本,宝安区谐波传动减速器,我们的初衷就是为市场提供稳定优质的产品,提出更优化的自动化解决方案。
齿轮减速器按减速齿轮的级数可分为单级、二级、三级和多级减速器几种;按轴在空间的相互配置方式可分为立式和卧式减速器两种;按运动简图的特点可分为展开式、同轴式和分流式减速器等。
单级圆柱齿轮减速器的至大传动比一般为8——10,作此限制主要为避免外廓尺寸过大,若要求igt;10时,就应采用二级圆柱齿轮减速器,二级圆柱齿轮减速器应用于i:8—50及高、低速级的中心距总和为250—400mmm的情况下,三级圆柱齿轮减速器,谐波传动减速器厂家,用于要求传动比较大的场合。
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