一般是对电路零件而言，如电路中某个元件损坏，既不能修复又无零件可换，在允许的前提下，将其短路相接，即为短路法，如点火线圈中热敏电阻损坏，便可以采用短路法，保证发动机的正常工作。对其损坏的机件.在不影响行驶的前提下拆除，如发电机损坏，可将其拆下，将调节与电源间的通路切断.只使蓄电池向点火系统供电。再如气门折断，可将该缸的气门调节螺钉拆下，保持气门关闭，相当于减去一缸工作。就是换备件，出车时尽可能多带一些备件，以便应急更换。此法固然简单，但毕竟受到限制。
配置发电机的初衷是要解决房车电力补给或者电池容量小的问题。但它真的实用吗？
首先是噪音问题，就算再静音的发电机你在车内依然是可以听到一个不小的马达声。
房车用发电机以发电机居多，那么加油难又是一个问题，私自加装一个箱安全性会降低。
发电机是需要维护的，定期更换机油，低温或者长期不使用的情况下发动困难。
原因分析：
就目前的机械制造技术，已经使得发电机的成本与价格非常低廉，但是所谓房车专用静音发电机价格奇高，利润大，所以就会有人推荐。
驻车加热器，这个概念可能不是所有人都很熟悉，这个装备非常好用，洗澡时供应热水，冬天还可以供应暖风，代替空调暖风，耗电量耗油量非常小。在正常情况下使用前需要更换燃油标号，然后打开燃油加热器工作30分钟，把这个系统走一遍就可以了。
还有生活区的水路，包括净水箱、黑水箱、灰水箱，长期使用过程中用水系统可能会发生阻塞，如果发现堵了或者类似情况可以选择合适的溶剂进行疏通。另外，冬季的时候气温会造成水路冻裂，在气温降至0度以下前，需要提前将净水箱、黑水箱中的水排净。任何的房车也解决不了这种问题，尽管有的房车加装了保温措施，可以保证两到三天，或者多少小时之内水路和水箱都是保温的，那也是相对而言，当没有电的时候保温效果也就不存在了。
