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北京共元科技有限公司

普通会员6
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企业等级:普通会员
经营模式:生产加工
所在地区:北京 北京
联系卖家:蒋经理
手机号码:13522474164
公司官网:www.bjgongyuan.com
企业地址:北京市海淀区北三环西路25号27号楼二层2057室
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企业概况

北京共元科技有限公司是一家坐落于北京的高科技公司,依托北京交通大学,由行业技术**和高学历技术人员组建,主要致力于电力电子领域和监测类产品的研究、开发、生产、销售活动,主要从事新能源、船舶、轨道等行业的相关技术服务和成套方案解决。尤其在电动汽车充电领域、光伏发电领域和船舶电源系统领域积累了广泛的知识......

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产品编号:1642330999                    更新时间:2020-07-10
价格: 来电议定
北京共元科技有限公司

北京共元科技有限公司

  • 主营业务:绝缘监测仪,接触仪,手动维修开关
  • 公司官网:www.bjgongyuan.com
  • 公司地址:北京市海淀区北三环西路25号27号楼二层2057室

联系人名片:

蒋经理 13522474164

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产品详情





绝缘电阻测试记录


上面的上面单位工程 分项 项目经理什么的就不必说了吧

回路编号:通过电缆、电线的系统图填表 注意要系统图 系统图上有对应的回路编号 比如 1AA1-1

线路型号、规格、敷设方法:规格型号系统图上也有 比如:4*2.5mm2 敷设方法:直埋 、桥架、穿管等

绝缘电阻:A、B、C表示三相电A相B相C相 如果是单相的 A-C、A-B什么的就不用填 N是零线 PE是接地保护线 如果是三相五线电就得填满,不过阻值基本大同小异,拷贝 改改就OK了

电缆的绝缘电阻值与电缆的种类、电压等级、电缆绝缘的温度、空气湿度有关,额定电压6KV及以上的应不小于100MΩ,额定电压1~3KV时应不小于50MΩ。1KV一下三四十兆欧就满足要求了

一般零线与地线都是从同一个接地点引出的,正常情况下他们之间的电阻值应该为0,但有特殊情况,所有把开关拉开,这样零对地电阻应该要很大,否则说明没有正常正确安装接地线,汽车绝缘监测模块公司,表格中所填应该是特殊情况下的阻值(本人也不是很确定),所以应该填大阻值。






电缆绝缘电阻测量

温度是与绝缘电阻成反比的,温度越高,绝缘电阻越低、导体电阻越大。此型号中,YJ-交联聚乙烯,这种材料温度影响不是很大,5、10、15度测试结果在数量级上是基本不会变化的,所以在环境温度下测量即可。此型号应按GB/T 12706.2-2008标准来鉴定,绝缘电阻测试方法按国标GB/T3048.5-2007。用2500V摇表测试,正常的话都应该会超量程的。因为***标准上中高压电缆未规定绝缘电阻的大小,而是介质损耗来看绝缘性能。按交联聚乙烯绝缘20℃时体积电阻率来推算,绝缘电阻应在达到10000MΩ.kM以上。按通常的经验,中高压电缆在出厂前一般都是经过了严格的局部放电试验,电压试验。所以一般情况下中压电缆能达到几百一千MΩ.kM以上就可以了,当然,越大越好。




电动汽车绝缘监测仪

电动汽车绝缘监测仪包括隔离型升压稳压电源模块,用于提供检测用电压以及向其他模块供电;绝缘电阻测量模块,用于动力蓄电池系统正极、负极分别对电底盘的绝缘电阻的测量;测量处理模块,用于接收绝缘电阻测量模块输出的测量模拟信号值;

主要致力于电力电子领域和监测类产品的研究、开发、生产、销售活动,主要从事新能源、船舶、轨道等行业的相关技术服务和成套方案解决。






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