GQX- Series可用在三个不同的配置:gqx - 1502功能两个渠道fifteen-band 2/3八度均衡和可切换的高通滤波器。gqx - 3101是一种单通道31带模型,虽然gqx - 3102特性两个渠道的1/3倍频程EQ。third-oct***e模型提供可调的高通滤波器电路从8赫兹到200赫兹和10-segment,两个颜色 计显示的带领下,引用0 + 4 dbu VU。GQX-Series特性中的每个模型switch-selectable削减或增加6 db或15分贝,提供保修和携带相同的五年无忧无虑的所有商业产品从灰。
GQX 模型被设计成明显安静而不需要降噪是内置在均衡器电路。双面电路板与地平面设计在过滤器的部分用于改善RFI和静电***力。精密Wein-Bridge过 滤器和精心设计的加法放大器结合提供非常准确的反应,噪音低,变形可以忽略不计,对磁场和完整的***力。所有过滤器展示真正的常数“Q”附近的响应没有扩 大“平”设置。高转换速率电路在整个信号通路导致干净、安静、透明的声音。使用的投篮是custom-manufactured金属轴型,塑造鞍旋钮,终 极的可靠性和光滑的“感觉”。灰的独特“t形梁”前面板结构消除了互联的投篮和过滤器,导致一个非常崎岖的和僵化的前面板。
输 入和输出连接包括阻隔带终端和1/4“TRS电话插孔,以及标准锁定XLR的。地面电路可能通过阻隔带从机壳接地。灰的servo-balanced输出 电路维护单位增益即使别针2或3是直接连接到地面。我们的变压器和电源设计导致低哼声和更大的线电压范围。事实上,这些单位仍然满足规范当电压降至93伏 交流电,使他们的理想选择,当动力稳定性问题提供了一个安装程序。
精 密Wein-bridge过滤器对准确响应和低失真不变“Q”设计低纹波和小交互选择15分贝或6 db范围Switchable-Tunable低切滤波器10个位置,双色液位计***+***峰值指标高质量拘禁金属轴的投篮平衡XLR输入和输出,1/4 " TRS和阻隔带音频连接骑手友好五年保修
输入:
类型:积极的平衡
阻抗:20 k欧姆
水平:+ 22 dbu输出:
类型:Servo-balanced
小负载:600欧姆
大水平:+ 22 dbu I / O连接器:XLR,1/4 " TRS阻隔带频率响应:+ / -。25 db 2-Hz-20kHz IM失真(***PTE):<。总谐波失真:@ + 20 dbu 01% <。@ + 20 dbu 01%,20 hz-20khz等效输入噪声:-96 dbu过滤器:GQX1502:
类型:恒Q Wein-Bridge
数量:2 x15
带宽:2/3倍频程
公差:+ / - -3%
范围:+ / -15分贝
亚音速:12 db /八度@40Hz GQX3101,GQX3102:
类型:恒Q Wein-Bridge
数量:1 x31(GQX3101),2 x31(GQX3102)
带宽:1/3倍频程
公差:+ / - -3%
范围:+ / -15分贝
亚音速:12 db /八度@8 - 200 hz电源要求:120伏,50-60Hz,12 w(GQX1502 GQX3101)17 w(GQX3102)装船重量:
十磅。(GQX1502 GQX3101)
15磅。(GQX3102)尺寸:
GQX1502 GQX3101:19”W x 3.5“H x 6”
GQX3102:19 H x 6“W x 5.25 D
汽车是移动的居所。很多人每天“住”在车里的时间，甚至比屋子来得多。因此，现代的好车，除了要坐得舒服，车里没有一点动听、悦耳的音乐似乎称不上是一部好车。要拥有动听悦耳的音乐，合适的汽车音响系统当然不可少，如何给自已的爱车选择合适的音响呢?
安装汽车音响，重要的是根据个人的音乐喜好来选择装备。如果喜欢抒情音乐，就不一定要装上庞大的设备。基本上一个超低音喇叭就足够。如果玩家本身是摇滚音乐爱好者，又经常要有震憾的效果，8寸或者10寸的超低音喇叭是不可少的。好的汽车音响设计，除了要选配好的音响装备外，音场的布置是决定性的要素。在这方面，喇叭的位置，音率的高低都要***照顾到，使得车内的音场覆盖获得扩大，照顾到***。
好的汽车音响，不是简单的给爱车安个功率放大器，再加几个大中小的喇叭就可以。更不是越多喇叭就有越好的音效。因为如果这些设备，没有很好的设计、安装、调试，再多再好的喇叭，也不能够唱出好的音乐，相反的，不适当的安装，播放出来的音乐，如同一群没受过声乐训练的人在唱歌，只能花钱换来罪受。
除了音场、喇叭等放音设备，车厢内的环境也要够静，才能够让这些设备充分发挥。在这方面，为汽车安装吸震板是必要的，以便将行车时，引擎、车身和风的磨擦造成的噪音，在被传入车厢内时，可以有效的被吸震板隔绝在外。此外，稳定的电源则是要考虑到的。确保音源不会受到电源电压的不稳而受到影响。
组装汽车音响的过程中有以下几点应特别注意：首先，高音要尽量贴近中音，若离开太远，会出现严重的脱频现象。若能用同轴喇叭，即高音安放在中音内，能有效地减低脱频，相位就容易掌握。其次，若汽车内空间小，切记不要使用三路设计，因频率交接出错而影响音场***。第三，高音位置的指向性决定音场的位置及深度，要多加测试不同位置。第四，中音部分要选择高质单元，其低频要下至80hz才能营造到前置音场的动态表现。第五，利用机位机，测量量度是否正确。此外，门板内应加上吸震板，防止低频导致杂音影响音场。
在满足上述的基本要求后，高、中、低音喇叭的方向都配合好后，再经过仪器的调音，就可以在车内获得优质的音效。
好的音响设计、安装好后，当然也必须照顾到汽车的整体美感。在这方面，近年大行其道的是纤维装饰。纤维的可塑性高，可以根据不同的喇叭等位置设计，做出不同的弯度的形状，大大提高了汽车外形的美感。使得爱车不但拥有好的音效，也为汽车音响组装提供更大的发挥空间。
而经济务实的汽车音响玩家不妨按部就班添购装备，这个方法即可以不必一下子钱包大出血，又可以组装到好的器材。不过，这种方法，首先玩家要规划好一个***计划，列出整个选购名单后，根据急切性来安排先后添购的组件。这样逐步购入，就可以为爱车添置到好的器材，得到的音效享受了。