在风光互补太阳能路灯利用上，单晶硅和多晶硅也发挥着巨大的作用。虽然从目前来讲，要使太阳能发电具有较大的市场，被广大的消费者接受，就必须提高太阳电池的光电转换效率，降低生产成本。从目前国际太阳电池的发展过程可以看出其发展趋势为单晶硅、多晶硅、带状硅、薄膜材料（包括微晶硅基薄膜、化合物基薄膜及染料薄膜）。
LED作为路灯的光源，它和传统光源相比较拥有寿命长、抗震性能好、亮度可调、光通量损失小、发光指向性、对环境没有危害等众多优点。目前在欧美***已经大量替代高压钠灯或金属卤化物灯等传统路灯，国内一二线城市也已大量投入使用。
我们都知道，LED路灯主要用于室外环境，要长年经受风吹雨淋、雷鸣电闪的恶劣环境，外界气温时可达50℃，而时也有可能达到-40℃。 在发光元器件上，LED本身特性已经达到的非常好的节能效果，但电源节能却一直被各大厂商忽略。所以节能电源毋庸置疑的将会是今后路灯电源的部件。
个别损坏不影响全局，不受大面积停电影响。由于常规路灯是电缆连接，天津路灯预埋件厂家，很可能会因为个体的问题，而影响整个供电系统;风光互***电路灯则不会出现这种情况。分布式***发电系统，个别损坏不会影响其他路灯的正常运行，即使遇到大面积停电，亦不会影响照明，不可控制的损失因此大幅降低。
节约大量电缆开销，更免受电缆被盗的损失。 电网普及不到的偏远地区安装路灯，架线安装成本高，并会有严重的偷盗现象。一旦偷盗，影响整个电力输出，损失巨大。使用风光互补路灯则不会有此顾虑，每个路灯***，免去电缆连接，即使发生偷盗现象也不会影响其他路灯的正常运作，将损失降到。
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